CU

CUBE Kathmandu Hyb.45?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
Kathmandu Hybrid 45 750; A/?, B/?

Classification

0
Pneumatiques/jantes
Reifen: 55-622
Felgen: 622x25C
min.-Index = 24B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
28.02.2024
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PENDING SYSTEM GMBH&CO.KG, 95679 Waldershof
Plaquette du constructeur
unten, am Rahmen bei Steigrohr
Numéro de châssis
rechts, hinten an Kettenstrebe

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
6
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
EB11100002
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.25
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
EB11100002
Emplacement du code moteur
Kleber am Motor

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1943 – 1963
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1121 – 1170
Empattement 1-2 (mm)
1196 – 1215
Béquille
Seitenständer
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
28
Poids garanti (kg)
140
Garantie essieu avant (kg)
90
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) Kathmandu Hybrid 45 750
Remarque 3
05) A/A, A/B, B/A, B/B
Remarque 5
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00374 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 6
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 8
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remarque 10
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h möglich
Remarque 11
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich
Remarque 13
20) Motor am Tretlager
Remarque 15
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 4,3 kg
Remarque 17
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2313
PENDING SYSTEM GMBH&CO.KG, 95679 Waldershof
unten, am Rahmen bei Steigrohr
rechts, hinten an Kettenstrebe
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
a
0
0
0
6
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
BOSCH
EB11100002
/ Elektromotor
0.25
0
0
0
EB11100002
Kleber am Motor
Seitenständer
1963
1943
0
720
1170
1121
0
0
0
0
1215
1196
0
0
0
0
0
28
0
140
0
0
90
90
0
0
0
0
Nein
Reifen: 55-622
Felgen: 622x25C
min.-Index = 24B
04) Kathmandu Hybrid 45 750
05) A/A, A/B, B/A, B/B
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00374 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h möglich
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich
20) Motor am Tretlager
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 4,3 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich