CU

CUBE KATHMANDU HYB. 45

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
Kathmandu Hybrid 45; A/A, A/B
Modèle (données source)
Kathmandu Hyb. 45

Classification

0
Pneumatiques/jantes
Reifen: 55-622
Felgen: 622x23C
min.-Index = 24B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
15.06.2020
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PENDING SYSTEM GMBH&CO.KG, 95679 Waldershof
Plaquette du constructeur
am Rahmen, Steigrohr
Numéro de châssis
rechts, hinten an Kettenstrebe

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
6
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
0.275.007.072
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.25
Puissance à (1/min)
87
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
0.275.007.072
Emplacement du code moteur
0,25kW; 87/min; 36V Kleber; am Motor

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1920 – 1957
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1214 – 1259
Empattement 1-2 (mm)
1140 – 1177
Béquille
Seitenständer
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
23 – 24
Poids garanti (kg)
140
Garantie essieu avant (kg)
90
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00240 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remarque 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remarque 6
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h möglich
Remarque 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich
Remarque 9
20) Motor am Tretlager
Remarque 11
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
Remarque 13
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2313
PENDING SYSTEM GMBH&CO.KG, 95679 Waldershof
am Rahmen, Steigrohr
rechts, hinten an Kettenstrebe
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
a
0
0
0
6
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
BOSCH
0.275.007.072
/ Elektromotor
0.25
87
0
0
0.275.007.072
0,25kW; 87/min; 36V Kleber; am Motor
Seitenständer
1957
1920
820
0
1259
1214
0
0
0
0
1177
1140
0
0
0
0
24
23
0
140
0
0
90
90
0
0
0
0
Nein
Reifen: 55-622
Felgen: 622x23C
min.-Index = 24B
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00240 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h möglich
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich
20) Motor am Tretlager
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich