BI

BIXS E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variante
WY110 / WS110 / WS121

Classification

0
Pneumatiques/jantes
26x1.50 (40-559) - 26x2.15 (57-559); 559x20
28x1.25 (32-622) - 28x1.60 (42-622); 622x20

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
15.05.2012
Extension
06.03.2013
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
INTERCYCLE SA, 6210 Sursee
Plaquette du constructeur
vorn, am Lenkkopf oder am Sattelrohr
Numéro de châssis
links oder rechts, am Lenkkopf oder unten am Tretlager

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
3,00-3,45
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BIONX
Type du moteur
PL250HT
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.23
Puissance à (1/min)
476
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
PL250
Emplacement du code moteur
48V=; 0,23kW; 476/min am Motorgehäuse, im Nabengrund

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1575 – 1900
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
950 – 1300
Empattement 1-2 (mm)
1005 – 1200

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
20 – 27
Poids garanti (kg)
130
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 3
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remarque 4
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 33 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 6
20) Radnabenmotor im HR
Remarque 8
44) inkl. Batteriesatz zu 2-6 kg
Remarque 10
57) nicht bewertbar
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2303
INTERCYCLE SA, 6210 Sursee
vorn, am Lenkkopf oder am Sattelrohr
links oder rechts, am Lenkkopf oder unten am Tretlager
2/2
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
3,00-3,45
0
0
0
1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
BIONX
PL250HT
/ Elektromotor
0.23
476
0
0
PL250
48V=; 0,23kW; 476/min am Motorgehäuse, im Nabengrund
1900
1575
0
700
1300
950
0
0
0
0
1200
1005
0
0
0
0
27
20
0
130
0
0
0
0
0
0
0
0
26x1.50 (40-559) - 26x2.15 (57-559); 559x20
28x1.25 (32-622) - 28x1.60 (42-622); 622x20
15) m? = für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 33 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Radnabenmotor im HR
44) inkl. Batteriesatz zu 2-6 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
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