AUREUSDRIVE DailyDrive
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variante
- DailyDrive; -/-
Classification
- 0
- Pneumatiques/jantes
- 37-622 (28x1.50), 40-622 (28x1.50); 28" (622x19C) LM mit Stahlspeichen50-622 (28x2.00); 28" (622x19C) LM mit Stahlspeichen62-622 (28x2.40); 28" (622x19C) LM mit Stahlspeichen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 16.05.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- AUREUSDRIVE AG, 6015 Luzern
- Plaquette du constructeur
- vorne am Sattelrohr
- Numéro de châssis
- seitlich am Sattelrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 1
- Frein à main L1
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TONGSHENG
- Type du moteur
- TSDZ10
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 0.5
- Puissance à (1/min)
- 70
- Couple max (Nm)
- 120
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- TSDZ10
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1860 – 1880
- Largeur (mm)
- 600 – 700
- Hauteur (mm)
- 1120 – 1170
- Empattement 1-2 (mm)
- 1140 – 1160
- Béquille
- Seitenständer
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 27 – 33
- Poids garanti (kg)
- 140
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remarque 3
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- Remarque 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remarque 6
- 44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 5-6 kg
- Remarque 8
- 57) nicht bewertbar
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2297
- AUREUSDRIVE AG, 6015 Luzern
- vorne am Sattelrohr
- seitlich am Sattelrohr
- 2/2
- m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
- TONGSHENG
- TSDZ10
- / Elektromotor
- 0.5
- 70
- 0
- 120
- TSDZ10
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1880
- 1860
- 700
- 600
- 1170
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1160
- 1140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 33
- 27
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 37-622 (28x1.50), 40-622 (28x1.50); 28" (622x19C) LM mit Stahlspeichen
- 50-622 (28x2.00); 28" (622x19C) LM mit Stahlspeichen
- 62-622 (28x2.40); 28" (622x19C) LM mit Stahlspeichen
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 5-6 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich