AT

ATALA CARRARO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD
Type-variante
Urbanspeed
Modèle (données source)
Carraro

Classification

0
Pneumatiques/jantes
28x1.40 (37-622) - 28x1.75 (47-622); 622x19

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
26.02.2015
Source
TG-Moto.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
Atala S.p.A., 20900 Monza
Plaquette du constructeur
unten, am Rahmen beim Pedallager
Numéro de châssis
unten, am Rahmen beim Pedallager oberhalb vom Motor

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1,00
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BOSCH
Type du moteur
0.275.007.031
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.25
Puissance à (1/min)
1200
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
0.275.007.031
Emplacement du code moteur
0,25kW; 1200/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1880
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1020 – 1200
Empattement 1-2 (mm)
1120
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
23 – 26
Poids garanti (kg)
130
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 3
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remarque 4
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 6
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 2-3 kg
Remarque 8
57) nicht bewertbar
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3174
Atala S.p.A., 20900 Monza
unten, am Rahmen beim Pedallager
unten, am Rahmen beim Pedallager oberhalb vom Motor
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1,00
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
BOSCH
0.275.007.031
/ Elektromotor
0.25
1200
0
0
0.275.007.031
0,25kW; 1200/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
0
1880
0
700
1200
1020
0
0
0
0
0
1120
0
0
0
0
26
23
0
130
0
0
0
0
0
0
0
0
Nein
28x1.40 (37-622) - 28x1.75 (47-622); 622x19
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 2-3 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich