ZUENDAPP

ZUENDAPP BELLA R 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20241

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 87..

Préfixes VIN

  • L4HSTEJP8P6......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LJ125T-3V; B/0
Modèle (données source)
Bella R 125

Classification

125
6.4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 26G, h= 48G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.03.2023
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LONGJIA
Type de moteur
LJ1P52QMI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
125
Date d'homologation
17.03.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8.6
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
275
GeräuschCode
GEAB
0
0
10.15
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*11735
Constructeur
NINGBO LONGJIA MOTROCYCLE Co.Ltd, 315301 RC-Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
Numéro de châssis
rechts, unten am Rahmen unter dem Trittbrett

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,15
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
LONGJIA
Type du moteur
LJ1P52QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
6.4
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
8.6
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! LONGJIA 3J4-E5-V
Code du moteur
LJ1P52QMI
Emplacement du code moteur
am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1910
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
1400
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
190
Poids garanti (kg)
275
Garantie essieu avant (kg)
95 – 180
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*11735
4885
NINGBO LONGJIA MOTROCYCLE Co.Ltd, 315301 RC-Zhejiang
rechts, unten am Rahmen beim Zentralständer
rechts, unten am Rahmen unter dem Trittbrett
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,15
a
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
LONGJIA
LJ1P52QMI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6.4
7500
6000
8.6
1/in HS
HS ·
1/¢e9! LONGJIA 3J4-E5-V
LJ1P52QMI
am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
1910
0
670
0
1150
0
0
0
0
0
1400
0
0
0
0
0
190
0
275
0
0
180
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12; 3.50x12
h= 130/70-12; 3.50x12
Mindest-Index: v= 26G, h= 48G