Z-SUZUKI LTZ400
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
12 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune11
- Bleu1
Cantons
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20043
- 20052
- 20063
- 20072
- 20091
- 20111
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 37..
- 15..
- 18..
- 19..
- 31..
- 42..
- 65..
- 67..
- 85..
- 92..
Préfixes VIN
- JSAAK47A542......
- JSAAK47A142......
- JSAAK47A042......
- JSAAK47A072......
- JSAAK47A342......
- JSAAK47A442......
- JSAAK47A742......
- JSAAK47A842......
- JSAAK47AX82......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- LTZ400
Classification
- 398
- 14.5 kW
- Cylindres
- 1
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 165/70-10 27N, AT 22x7R10 (DUNLOP KT331); 10x5.5 ATh= 215/50- 9 50N, AT 20x10R9 (DUNLOP KT331); 9x8.0 AT
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 21.06.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 24.06.2005
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- K428
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 398
- Date d'homologation
- 21.06.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 28
- 3400
- ET-CO
- 6410
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 70
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 980
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 348
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.86
- 0
- 6200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 3100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 76
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MOTOSHOP SIGI ZACHMANN, 8253 Diessenhofen
- Plaquette du constructeur
- links, seitlich am vorderen Diagonal-Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- links, seitlich am unteren Rahmenrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,86
- Vmax mécanique (km/h)
- 76
- Frein de service L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht/geschlitzt, a. VR
- Frein de service L2
- und mech., 1 Scheibe, auf rechtes HR; Griff
- Frein de service L3
- rechts; Starrachse ohne Differential
- Frein de secours L1
- mech., Scheibe, auf rechtes HR; Pedal
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbr., Bremsgriff links, arretierbar
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- K428
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 6200
- Couple max (Nm)
- 28
- Couple max à (1/min)
- 3400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 07G0, 07G1
- Code du moteur
- K428
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten am Block hinter Auspuffrohr
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 1830 – 1850
- Largeur (mm)
- 1170
- Hauteur (mm)
- 1160
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 310
- Empattement 1-2 (mm)
- 1245
- Voie essieu 1 (mm)
- 920 – 945
- Voie essieu 2 (mm)
- 915 – 920
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 261
- Poids garanti (kg)
- 348
- Garantie essieu avant (kg)
- 124
- Garantie essieu arrière (kg)
- 325
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Modifikationen durch den Importeur:
- Remarque 2
- Beleuchtung vorn, Rückstrahler, Diebstahlsicherung, Rückspiegel links, Umbau des
- Remarque 3
- rechten Bremsgriffes zur Erfüllung von Artikel 157/2 VTS; Wirkung auf alle Räder
- Remarque 5
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 6
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Remarque 7
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel
- Remarque 9
- 20) Bremsleitungen, ww. Stahlflex
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 185kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2862
- MOTOSHOP SIGI ZACHMANN, 8253 Diessenhofen
- links, seitlich am vorderen Diagonal-Rahmenrohr
- links, seitlich am unteren Rahmenrohr
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,86
- 0
- 0
- 0
- 76
- hydr., 2 Scheiben gelocht/geschlitzt, a. VR
- und mech., 1 Scheibe, auf rechtes HR; Griff
- rechts; Starrachse ohne Differential
- mech., Scheibe, auf rechtes HR; Pedal
- wie Hilfsbr., Bremsgriff links, arretierbar
- SUZUKI
- K428
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 6200
- 3400
- 28
- HS ·
- 1/ww. 07G0, 07G1
- K428
- rechts, hinten am Block hinter Auspuffrohr
- 0
- 2
- 0
- 1
- 1/links
- 1850
- 1830
- 0
- 1170
- 0
- 1160
- 0
- 310
- 0
- 0
- 0
- 1245
- 0
- 0
- 0
- 0
- 945
- 920
- 920
- 915
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 261
- 0
- 348
- 0
- 325
- 0
- 124
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Modifikationen durch den Importeur:
- Beleuchtung vorn, Rückstrahler, Diebstahlsicherung, Rückspiegel links, Umbau des
- rechten Bremsgriffes zur Erfüllung von Artikel 157/2 VTS; Wirkung auf alle Räder
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel
- 20) Bremsleitungen, ww. Stahlflex
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 185kg
- 31/36/75