YAMAHA

YAMAHA XSR900 GP

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RN98; A/01

Classification

890
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.05.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
N722E
4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
890
35
Date d'homologation
16.05.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
77.4
4000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
366
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.81
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
177
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*02049
Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,81
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
177
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
N722E
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
77.4
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
1 / HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
YAMAHA BME (E13)
Code du moteur
N722E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten mitte auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2140 – 2160
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1180
Empattement 1-2 (mm)
1500
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. mit Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
275
Poids garanti (kg)
366
Garantie essieu avant (kg)
146
Garantie essieu arrière (kg)
220
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 70kW siehe TG 6YA9 30
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*02049
7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
rechts, vorne am Rahmen
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,81
a
0
0
0
177
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
YAMAHA
N722E
4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
35
6000
4000
77.4
1 / HS
HS ·
YAMAHA BME (E13)
N722E
vor Motornummer, hinten mitte auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
ww. mit Vollverschalung
2160
2140
0
810
0
1180
0
0
0
0
0
1500
0
0
0
0
0
275
0
366
0
220
0
146
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante mit 70kW siehe TG 6YA9 30