YAMAHA

YAMAHA XSR 900

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
RN85; A/03
Modèle (données source)
XSR900

Classification

890
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.01.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
N718E
4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
890
70
Date d'homologation
17.01.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
93
7000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
414
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.81
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
215
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01368
Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,81
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
215
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
N718E
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
Puissance (kW)
70
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
93
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1 / HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
YAMAHA B7N B5UE E13
Code du moteur
N718E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten mitte auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2125 – 2155
Largeur (mm)
860
Hauteur (mm)
1155 – 1230
Empattement 1-2 (mm)
1495
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
268
Poids garanti (kg)
414
Garantie essieu avant (kg)
149
Garantie essieu arrière (kg)
265
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35kW siehe TG 6YA9 16
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01368
7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
rechts, vorne am Rahmen
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,81
a
0
0
0
215
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
YAMAHA
N718E
4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
70
9000
7000
93
1 / HS
HS ·
YAMAHA B7N B5UE E13
N718E
vor Motornummer, hinten mitte auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
2155
2125
0
860
1230
1155
0
0
0
0
0
1495
0
0
0
0
0
268
0
414
0
265
0
149
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante mit 35kW siehe TG 6YA9 16