YAMAHA

YAMAHA TENERE700 RALLY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc5
  • Rouge1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20234
  • 20242

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 18..
  • 29..
  • 39..
  • 80..

Préfixes VIN

  • VG5DM152000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DM15; A/03 (35kW)
Modèle (données source)
Tenere700 Rally

Classification

689
32.6 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= 90/90-21M/C 54V/54R M+S; 1.85x21
h= 150/70R18M/C 70V/70R M+S; 4.00x18

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.04.2023
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
M417E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
689
Date d'homologation
17.04.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
46.8
4600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
394
GeräuschCode
GEAC
0
0
3.06
0
8100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
157
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Plaquette du constructeur
links, vorne auf Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,06
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
157
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
M417E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
Puissance (kW)
32.6
Puissance à (1/min)
8100
Couple max (Nm)
46.8
Couple max à (1/min)
4600
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. YAMAHA BNW ¢E13!, BEH ¢E13!
Code du moteur
M417E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2370
Largeur (mm)
905
Hauteur (mm)
1455 – 1495
Empattement 1-2 (mm)
1595
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Zentralständer Optional
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
278
Poids garanti (kg)
394
Garantie essieu avant (kg)
144
Garantie essieu arrière (kg)
250
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 54kW siehe TG 6YA8 59
Remarque 2
Änderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 35kW Tenere
Remarque 4
37) auf Wunsch mit Original YAMAHA Tieferlegungs Kit
Remarque 19
Eintrag im Fz-Ausweis
Remarque 20
Gesamtgenehmigung e13*168/2013*01555 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Remarque 21
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
links, vorne auf Rahmenrohr
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,06
a
0
0
0
157
hydr., 2 Scheiben gelocht, ABS auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
YAMAHA
M417E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
32.6
8100
4600
46.8
1/in VS
HS ·
1/ww. YAMAHA BNW ¢E13!, BEH ¢E13!
M417E
vor Motornummer, links unten auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
Zentralständer Optional
0
2370
0
905
1495
1455
0
0
0
0
0
1595
0
0
0
0
0
278
0
394
0
250
0
144
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21M/C 54V/54R M+S; 1.85x21
h= 150/70R18M/C 70V/70R M+S; 4.00x18
05) Variante 54kW siehe TG 6YA8 59
Änderung: Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 35kW Tenere
37) auf Wunsch mit Original YAMAHA Tieferlegungs Kit
Eintrag im Fz-Ausweis
Gesamtgenehmigung e13*168/2013*01555 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion