YAMAHA

YAMAHA GPD125A N-MAX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 629 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1 309
  • Bleu1 060
  • Rouge722
  • Blanc474
  • Noir56
  • Violet4
  • Vert2
  • Beige1
  • Peinture à effet1

Cantons

  • 1 055
  • 525
  • 375
  • 320
  • 197
  • 156
  • 145
  • 137
  • 115
  • 113
  • 98
  • 72
  • 50
  • 45
  • 39
  • 38
  • 27
  • 23
  • 17
  • 15
  • 14
  • 14
  • 11
  • 11
  • 8
  • 7
  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20211 472
  • 2022505
  • 2023614
  • 2024791
  • 2025242
  • 20265

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 69..
  • 80..
  • 60..
  • 18..
  • 20..
  • 81..
  • 68..
  • 30..
  • 65..
  • 17..
  • 11..
  • 64..
  • 89..
  • 41..
  • 19..
  • 88..
  • 14..
  • 16..
  • 94..
  • 62..
  • 39..
  • 84..
  • 90..
  • 86..
  • 83..
  • 54..
  • 50..
  • 66..

51 valeurs supplémentaires · 580 véhicules

Préfixes VIN

  • MH3SEG51000......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
SEG5; A/01
Modèle (données source)
GPD125A N-Max

Classification

125
9 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.11.2020
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
E32TE
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
125
9
Date d'homologation
19.11.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.2
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
72
0
298
GeräuschCode
GEAB
0
0
10.21
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2019/129*00949
Constructeur
PT.YAMAHA INDONESIA, 13920 Jakarta
Plaquette du constructeur
links, hinten am Rahmen
Numéro de châssis
hinten, mitte auf Rahmen (Sattel öffnen)

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,21
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
99
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
E32TE
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
9
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
11.2
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
2/HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
YAMAHA BAL E13
Code du moteur
E32TE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1935 – 2025
Largeur (mm)
740
Hauteur (mm)
1160 – 1400
Empattement 1-2 (mm)
1340
Béquille
Zentral / Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
206
Poids garanti (kg)
298
Garantie essieu avant (kg)
87
Garantie essieu arrière (kg)
211
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2019/129*00949
4787
PT.YAMAHA INDONESIA, 13920 Jakarta
links, hinten am Rahmen
hinten, mitte auf Rahmen (Sattel öffnen)
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,21
a
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
YAMAHA
E32TE
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
9
8000
6000
11.2
2/HS
HS ·
YAMAHA BAL E13
E32TE
vor Motornummer, links unten auf Motorgehäuse
Zentral / Seitenständer
Lenkerschloss
2025
1935
0
740
1400
1160
0
0
0
0
0
1340
0
0
0
0
0
206
0
298
0
211
0
87
0
0
0
0
nein
v= 110/70-13 48P; 3.00x13
h= 130/70-13 63P; 3.50x13