YAMAHA

YAMAHA WR2 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
WR; WR250F/2
Modèle (données source)
WR250F

Classification

250
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.03.2015
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
1SM
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
250
Date d'homologation
24.03.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
12.8
4000
ET-CO
0.58
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
79
0
270
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.38+3.84
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2013/60*0743
Constructeur
Diverse Italien,
Plaquette du constructeur
vorne, rechts am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,38+3,84
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
95
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Frein à main L2
auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Frein à pied L3
auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
1SM
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
8.24
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
12.8
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
1/ in Auspuffkrümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HMS400B ¢e13!
Code du moteur
1SM
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, oben rechts, Mitte Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2190 – 2240
Largeur (mm)
840
Hauteur (mm)
1200 – 1280
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
194
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
195
Garantie essieu arrière (kg)
272
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
10) MOTO S.P.A., I-23815 Introbio (LC)
Remarque 3
52) v= 80/100-21 51M; 1.60x21
Remarque 4
v= 120/70-17 58W; 3.50x17
Remarque 5
53) h= 120/80-19 63M; 2.15x19
Remarque 6
h= 120/90-18 65M; 2.15x18
Remarque 7
h= 140/80-18 70M; 2.15x18
Remarque 8
h= 140/80-19 71R; 2.15x19
Remarque 9
h= 150/60-17 66W; 4.25x17
Remarque 10
h= 150/60-17 66W; 4.50x17
Remarque 11
h= 160/60-17 69W; 4.25x17
Remarque 12
h= 160/60-17 69W; 4.50x17
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2013/60*0743
3115
Diverse Italien,
vorne, rechts am Rahmen
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,38+3,84
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf HR
YAMAHA
1SM
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.24
7000
4000
12.8
1/ in Auspuffkrümmer
HS ·
1/HMS400B ¢e13!
1SM
vor Motornummer, oben rechts, Mitte Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
2240
2190
0
840
1280
1200
0
0
0
0
0
1480
0
0
0
0
0
194
0
270
0
272
0
195
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54M; 1.60x21
h= 130/90-18 69M; 2.15x18
10) MOTO S.P.A., I-23815 Introbio (LC)
52) v= 80/100-21 51M; 1.60x21
v= 120/70-17 58W; 3.50x17
53) h= 120/80-19 63M; 2.15x19
h= 120/90-18 65M; 2.15x18
h= 140/80-18 70M; 2.15x18
h= 140/80-19 71R; 2.15x19
h= 150/60-17 66W; 4.25x17
h= 150/60-17 66W; 4.50x17
h= 160/60-17 69W; 4.25x17
h= 160/60-17 69W; 4.50x17