
YAMAHA YXM 700
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris2
- Noir1
Cantons
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20151
- 20171
- 20181
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 19..
- 70..
- 72..
Préfixes VIN
- 5Y4AM73W0E0......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Sachentransport
- Type-variante
- AM73W
- Modèle (données source)
- YXM700
Classification
- 686
- 14.9 kW
- Cylindres
- 1
- A; VR= elektrisch ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v = AT25x8-12 2PR; 6.0x12h = AT25x10-12 4PR; 7.5x12
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.01.2015
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type de moteur
- M323E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 686
- Date d'homologation
- 08.01.2015
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 33.6
- 4000
- ET-CO
- 6.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 1250
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.66
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Plaquette du constructeur
- hinten, links oben auf Rahmenrohr (Brückenladen hinten öffnen)
- Numéro de châssis
- hinten, links unten auf Rahmenrohr bei Antriebswelle
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mechanisch
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,66
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- Frein de service L2
- 2 Scheiben, auf HR; Pedal
- Frein de secours L1
- mech., 1 Scheibe, auf Kardan über Antriebs-
- Frein de secours L2
- welle (ohne Diff.), auf HR; Handhebel
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse; Handhebel feststellbar
Moteur
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type du moteur
- M323E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance à (1/min)
- 5000
- Couple max (Nm)
- 33.6
- Couple max à (1/min)
- 4000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffrohr und 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/YAMAHA 1XD
- Code du moteur
- M323E
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; links, unten Mitte am Motorgehäuse
- Insonorisation L1
- Absorptionskapsel oberhalb Motor. Motorraum
- Insonorisation L2
- hinten links und rechts teilweise mit Absorp-
- Insonorisation L3
- tionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 3
- Longueur (mm)
- 3120
- Largeur (mm)
- 1570
- Hauteur (mm)
- 1360
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 485
- Empattement 1-2 (mm)
- 2140
- Voie essieu 1 (mm)
- 1310 – 1350
- Voie essieu 2 (mm)
- 1300 – 1330
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 660
- Poids garanti (kg)
- 1250
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 550
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 550
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 28) Drosselung der Motorleistung durch Anschlag am Gaspedal 43 mm = Drosselklappenöffnung 55°
- Remarque 2
- Plombierung: Anschlag verschweisst
- Remarque 4
- 36) Diebstahlsicherung: Schalthebelsperre
- Remarque 6
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 7
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 8
- - erfüllt mit original Einrohrstossstange unterhalb Kunststoff-Fronthaube
- Remarque 10
- 56) zulässig gem. VTS Art. 136/3= 275 kg
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 550kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- hinten, links oben auf Rahmenrohr (Brückenladen hinten öffnen)
- hinten, links unten auf Rahmenrohr bei Antriebswelle
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mechanisch
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,66
- a
- 0
- 80
- 0
- 0
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- 2 Scheiben, auf HR; Pedal
- mech., 1 Scheibe, auf Kardan über Antriebs-
- welle (ohne Diff.), auf HR; Handhebel
- wie Hilfsbremse; Handhebel feststellbar
- YAMAHA
- M323E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 5000
- 4000
- 33.6
- 1/in Auspuffrohr und 2/in HS
- HS ·
- 1/YAMAHA 1XD
- M323E
- vor Motornummer; links, unten Mitte am Motorgehäuse
- Absorptionskapsel oberhalb Motor. Motorraum
- hinten links und rechts teilweise mit Absorp-
- tionsmaterial belegt
- 0
- 3
- 0
- 3
- 1/links
- 0
- 3120
- 0
- 1570
- 0
- 1360
- 0
- 485
- 0
- 0
- 0
- 2140
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1350
- 1310
- 1330
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 660
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 550
- 0
- 550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28) Drosselung der Motorleistung durch Anschlag am Gaspedal 43 mm = Drosselklappenöffnung 55°
- Plombierung: Anschlag verschweisst
- 36) Diebstahlsicherung: Schalthebelsperre
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Einrohrstossstange unterhalb Kunststoff-Fronthaube
- 56) zulässig gem. VTS Art. 136/3= 275 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 550kg