YAMAHA

YAMAHA YP 250 RA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

339 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris193
  • Blanc89
  • Noir50
  • Brun4
  • Beige2
  • Jaune1

Cantons

  • 115
  • 49
  • 39
  • 33
  • 20
  • 14
  • 10
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201229
  • 2013188
  • 201494
  • 201523
  • 20164
  • 20171

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 69..
  • 10..
  • 68..
  • 80..
  • 60..
  • 18..
  • 66..
  • 83..
  • 30..
  • 39..
  • 63..
  • 64..
  • 84..
  • 85..
  • 94..
  • 16..
  • 20..
  • 62..
  • 86..
  • 88..
  • 89..
  • 11..
  • 19..
  • 25..
  • 32..
  • 41..
  • 56..
  • 65..
  • 81..

26 valeurs supplémentaires · 38 véhicules

Préfixes VIN

  • VG5SG252000......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
SG25; I/ii
Modèle (données source)
YP250RA

Classification

250
15 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.05.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
03.05.2013
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
Minarelli
Type de moteur
G389E / G3A7E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
250
15
Date d'homologation
16.05.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
21
6000
ET-CO
0.72
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.25
ET-THC+NOx
0
80
0
355
GeräuschCode
GCBF
0
0
7.62
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2006/120*0494
Constructeur
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Plaquette du constructeur
links, Mitte unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, Mitte unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
125
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
Minarelli
Type du moteur
G389E / G3A7E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
15
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
21
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/YAMAHA 37P1 ¢e9! ¢e13!
Code du moteur
G389E / G3A7E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links hinten oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2200
Largeur (mm)
776
Hauteur (mm)
1263 – 1337
Empattement 1-2 (mm)
1545
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
259
Poids garanti (kg)
355
Garantie essieu avant (kg)
143
Garantie essieu arrière (kg)
266
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2006/120*0494
2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
links, Mitte unten am Rahmen
rechts, Mitte unten am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,62
a
0
0
0
125
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS auf HR
Minarelli
G389E / G3A7E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
15
7500
6000
21
2/in HS
HS ·
1/YAMAHA 37P1 ¢e9! ¢e13!
G389E / G3A7E
vor Motornummer, links hinten oben auf Motorgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2200
0
776
1337
1263
0
0
0
0
0
1545
0
0
0
0
0
259
0
355
0
266
0
143
0
0
0
0
nein
v= 120/70-15 56P; 3.50x15
h= 140/70-14 68P; 3.75x14
09/17/18