YAMAHA

YAMAHA XP 500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SJ061; I/i (25kW)
Modèle (données source)
XP500

Classification

499
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.02.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
J406E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
499
Date d'homologation
02.02.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
40.2
4850
ET-CO
0.58
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.19
ET-THC+NOx
0
79
0
415
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.01
0
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorne rechts am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, Mitte unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,01
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
150
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Frein de stationnement
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
J406E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
24.8
Puissance à (1/min)
5700
Couple max (Nm)
40.2
Couple max à (1/min)
4850
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/YAMAHA ¢e13! ww. 4B5, 4B5F
Code du moteur
J406E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2195
Largeur (mm)
775
Hauteur (mm)
1315 – 1445
Porte-à-faux arrière (mm)
340
Empattement 1-2 (mm)
1580
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
296
Poids garanti (kg)
415
Garantie essieu avant (kg)
180
Garantie essieu arrière (kg)
307
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG CH 6YA4 39: Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 25kW
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 16
400 - Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2005/30*0226 und allfällige
Remarque 17
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 18
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne rechts am Rahmen
rechts, Mitte unten am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,01
a
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
J406E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
24.8
5700
4850
40.2
1/in HS
HS ·
1/YAMAHA ¢e13! ww. 4B5, 4B5F
J406E
vor Motornummer, links unten am Kurbelgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2195
0
775
1445
1315
0
0
0
340
0
1580
0
0
0
0
0
296
0
415
0
307
0
180
0
0
0
0
nein
v= 120/70R15 56H; 15x3.50
h= 160/60R15 67H; 15x5.00
05) Variante 25kW von TG CH 6YA4 39: Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag, Kennzeichnung 25kW
Eintrag Fz-Ausweis
400 - Gesamtgenehmigung e13*2002/24-2005/30*0226 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion