
YAMAHA VP 250
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
65 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir45
- Gris15
- Blanc5
Cantons
- 17
- 7
- 6
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200926
- 201036
- 20112
- 20121
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 69..
- 12..
- 65..
- 68..
- 87..
- 18..
- 41..
- 63..
- 89..
- 94..
- 30..
- 39..
- 54..
- 60..
- 67..
- 81..
- 0..
- 10..
- 11..
- 14..
- 17..
- 19..
- 20..
- 43..
- 50..
- 72..
- 80..
- 85..
- 92..
Préfixes VIN
- VG5SG192000......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- SG19; I/iii
- Modèle (données source)
- VP250
Classification
- 250
- 15.6 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 23.07.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MINARELLI
- Type de moteur
- G358E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 250
- Date d'homologation
- 23.07.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 21.5
- 5800
- ET-CO
- 1.26
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 358
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 8.01
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*2002/24-2006/120*0190
- Constructeur
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- Plaquette du constructeur
- links unten im Trittbrettbereich auf Verschalung; Gummimatte entfernen
- Numéro de châssis
- rechts unten im Trittbrettbereich auf Rahmenrohr; Gummimatte entfernen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 8,01
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 125
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- MINARELLI
- Type du moteur
- G358E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 15.6
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 21.5
- Couple max à (1/min)
- 5800
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/MBK 1C04 ¢e13!
- Code du moteur
- G358E
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links, hinten oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2215
- Largeur (mm)
- 785
- Hauteur (mm)
- 1430 – 1475
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 305
- Empattement 1-2 (mm)
- 1470
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 248
- Poids garanti (kg)
- 358
- Garantie essieu avant (kg)
- 189
- Garantie essieu arrière (kg)
- 247
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*2002/24-2006/120*0190
- 2100
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- links unten im Trittbrettbereich auf Verschalung; Gummimatte entfernen
- rechts unten im Trittbrettbereich auf Rahmenrohr; Gummimatte entfernen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 8,01
- a
- 0
- 0
- 0
- 125
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- MINARELLI
- G358E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 15.6
- 7500
- 5800
- 21.5
- 1/ in HS
- HS ·
- 1/MBK 1C04 ¢e13!
- G358E
- vor Motornummer, links, hinten oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2215
- 0
- 785
- 1475
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 248
- 0
- 358
- 0
- 247
- 0
- 189
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-16 57P; 3.00x16
- h= 140/70-15 69P; 4.00x15