YAMAHA

YAMAHA WR4 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

8 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu8

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20034
  • 20041
  • 20062
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 62..
  • 10..
  • 14..
  • 17..
  • 36..
  • 69..
  • 83..

Préfixes VIN

  • CJ04W000...
  • CJ04W004...
  • CJ04W005...
  • CJ04W008...
  • CJ04W010...
  • JYACJ04W000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
CJ; I/ii (20kW)
Modèle (données source)
WR450F

Classification

449
19.5–20 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 90/90-21 54R ww. 1.60/1.85x21 120/70-17 58V 3.50x17
h= 120/90-18 65R 130/90-18 68R 140/80R18 70R ww. 2.15/2.50/2.75x18 150/60-17 69V 4.25x17

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
04.01.2006
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
J314E
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
449
Date d'homologation
04.01.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
21
6400
ET-CO
3.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
80
0
230
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.57
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorne, am Rahmen
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,57
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
J314E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
19.5
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
21
Couple max à (1/min)
6400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5TJ-10 oder 5TJ-60
Code du moteur
J314E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer oben rechts, auf Mitte Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2255
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1255
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1485
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
205
Poids garanti (kg)
230
Garantie essieu avant (kg)
212 – 290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
51) Felgen = LM mit Stahlspeichen
Remarque 3
05) Variante 20 kW von TG 6YA2 30;
Remarque 4
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Schraube 25mm im Gehäuse hervorstehend
Remarque 8
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 9
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2000/7*0107 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 10
ohne Gültigkeit
Remarque 11
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne, am Rahmen
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,57
0
0
0
100
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
YAMAHA
J314E
4-Takt / 1 / Monoblock
19.5
6750
6400
21
HS ·
1/5TJ-10 oder 5TJ-60
J314E
vor Motornummer oben rechts, auf Mitte Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2255
0
820
0
1255
0
0
0
400
0
1485
0
0
0
0
0
205
0
230
0
0
290
212
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54R ww. 1.60/1.85x21 120/70-17 58V 3.50x17
h= 120/90-18 65R 130/90-18 68R 140/80R18 70R ww. 2.15/2.50/2.75x18 150/60-17 69V 4.25x17
51) Felgen = LM mit Stahlspeichen
05) Variante 20 kW von TG 6YA2 30;
Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag; Schraube 25mm im Gehäuse hervorstehend
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2000/7*0107 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion