YAMAHA

YAMAHA EGLI V MAX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

29 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge14
  • Noir12
  • Gris1
  • Bleu1
  • Orange1

Cantons

  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19921
  • 200513
  • 20065
  • 20079
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 16..
  • 19..
  • 39..
  • 54..
  • 80..
  • 83..
  • 10..
  • 14..
  • 15..
  • 30..
  • 33..
  • 34..
  • 48..
  • 50..
  • 56..
  • 62..
  • 63..
  • 66..
  • 69..
  • 74..
  • 81..
  • 88..
  • 94..

Préfixes VIN

  • JYA2WEE085A......
  • JYA2WEE005A......
  • JYAVP20E46A......
  • JYA2WEE015A......
  • JYA2WEE025A......
  • JYAVP20E17A......
  • JYA2WEE02NA......
  • JYA2WEE045A......
  • JYA2WEE075A......
  • JYA2WEE0X5A......
  • JYAVP20E06A......
  • JYAVP20E16A......
  • JYAVP20E26A......
  • JYAVP20E57A......
  • JYAVP20E66A......
  • JYAVP20E76A......
  • JYAVP20E87A......
  • JYAVP20EX6A......
  • JYAVP20EX7A......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
2WE (auf Importeur-Plakette= Egli Vmax)
Modèle (données source)
Egli Vmax

Classification

1197
105 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes
v= siehe Bemerkungen
v+h LM Integralräder, min. Reifengeschwindigkeitsindex: V

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.03.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
04.04.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
2WE / P616E
4-Takt / 4 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1197
105
Date d'homologation
18.03.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
120
7200
ET-CO
1.75
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.65
ET-THC+NOx
0
79.2
0
499
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.85
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
232
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA Amerika,
Plaquette du constructeur
rechts, am Lenkkopf / Imp-Plakette: rechts, am Rahmen, oberhalb des hinteren Zylinderkopfes
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,85
Vmax mécanique (km/h)
232
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
2WE / P616E
Type de construction
4-Takt / 4 / V
Puissance (kW)
105
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
120
Couple max à (1/min)
7200
Épuration des gaz d'échappement
4/je 1 in Auspuffrohren vor VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/als eine Einheit mit
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/UT-14711-K und 1/UT-14721-K
Code du moteur
2WE / P616E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links hinten oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2320
Largeur (mm)
795
Hauteur (mm)
1190
Porte-à-faux arrière (mm)
405
Empattement 1-2 (mm)
1590
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
365
Poids garanti (kg)
499
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Standlicht wird durch den Importeur montiert
Remarque 3
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Remarque 5
52) v= 110/70-17, 110/80-17, 110/90-17, 120/60-17, 120/70-17; 3.50x17
Remarque 6
v= 110/90-18, 110/80-18, 120/70-18; 3.50x18 / 110/90-18; 2.15x18
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5660
YAMAHA Amerika,
rechts, am Lenkkopf / Imp-Plakette: rechts, am Rahmen, oberhalb des hinteren Zylinderkopfes
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,85
0
0
0
232
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe, auf HR
YAMAHA
2WE / P616E
4-Takt / 4 / V
105
8500
7200
120
4/je 1 in Auspuffrohren vor VS
VS ·
1/als eine Einheit mit
NS ·
1/UT-14711-K und 1/UT-14721-K
2WE / P616E
vor Motornummer, links hinten oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
2320
0
795
0
1190
0
0
0
405
0
1590
0
0
0
0
0
365
0
499
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= siehe Bemerkungen
h= 150/90-15; 3.50x15 / 170/60-17, 180/55-17, 190/50-17, 190/55-17; 5.50x17 / 170/60-18; 5.00x18
v+h LM Integralräder, min. Reifengeschwindigkeitsindex: V
31) Standlicht wird durch den Importeur montiert
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
52) v= 110/70-17, 110/80-17, 110/90-17, 120/60-17, 120/70-17; 3.50x17
v= 110/90-18, 110/80-18, 120/70-18; 3.50x18 / 110/90-18; 2.15x18
06/21/29/55