YAMAHA

YAMAHA FZS 1000

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

119 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge39
  • Bleu32
  • Gris29
  • Noir17
  • Orange1
  • Blanc1

Cantons

  • 30
  • 10
  • 10
  • 9
  • 9
  • 6
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200562
  • 200636
  • 200719
  • 20082

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 19..
  • 36..
  • 12..
  • 32..
  • 37..
  • 10..
  • 17..
  • 20..
  • 28..
  • 30..
  • 33..
  • 39..
  • 44..
  • 50..
  • 62..
  • 64..
  • 84..
  • 89..
  • 16..
  • 18..
  • 25..
  • 27..
  • 31..
  • 38..
  • 41..
  • 46..
  • 57..
  • 60..
  • 61..
  • 65..

28 valeurs supplémentaires · 31 véhicules

Préfixes VIN

  • JYARN141000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RN14; I/i
Modèle (données source)
FZS1000

Classification

998
105–105.2 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes
v= 120/70ZR17 (58W); MT3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); MT5.50x17

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.09.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
N511E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
998
Date d'homologation
29.09.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
105.9
7500
ET-CO
3.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.67
ET-THC+NOx
0
76.9
0
420
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.75
0
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
270
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2002/24-2002/24*0021
Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorne, rechts auf Rahmenrohr beim Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,75
Vmax mécanique (km/h)
270
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
N511E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
105.2
Puissance à (1/min)
10000
Couple max (Nm)
105.9
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/im Sammelrohr und 4/im HS verteilt
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1C2
Code du moteur
N511E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2125
Largeur (mm)
765
Hauteur (mm)
1190
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
375
Empattement 1-2 (mm)
1450
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Teilverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
306
Poids garanti (kg)
420
Garantie essieu avant (kg)
195 – 301
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2002/24-2002/24*0021
7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne, rechts auf Rahmenrohr beim Lenkkopf
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,75
0
0
0
270
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
YAMAHA
N511E
4-Takt / 4 / Reihe
105.2
10000
7500
105.9
1/im Sammelrohr und 4/im HS verteilt
HS ·
1/1C2
N511E
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Teilverschalung
0
2125
0
765
0
1190
0
300
0
375
0
1450
0
0
0
0
0
306
0
420
0
0
301
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); MT3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); MT5.50x17