YAMAHA

YAMAHA FZ 6

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

57 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir29
  • Gris12
  • Rouge9
  • Orange4
  • Bleu2
  • Jaune1

Cantons

  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200420
  • 200515
  • 200616
  • 20075
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 62..
  • 14..
  • 18..
  • 37..
  • 40..
  • 46..
  • 50..
  • 57..
  • 60..
  • 68..
  • 69..
  • 80..
  • 92..
  • 94..
  • 11..
  • 15..
  • 16..
  • 17..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 33..
  • 36..
  • 39..
  • 48..
  • 56..
  • 61..
  • 66..

8 valeurs supplémentaires · 8 véhicules

Préfixes VIN

  • JYARJ074000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RJ07; II/i, II/v (25 kW)
Modèle (données source)
FZ6

Classification

600
23.9–72 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.03.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
J507E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
600
Date d'homologation
12.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
27.3
7160
ET-CO
1200
ET-NMHC
0
ET-NOx
160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
600
ET-THC+NOx
0
75.7
0
397
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.88
278
10660
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
5330
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, vorne seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,88
Vmax mécanique (km/h)
150
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
J507E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
23.9
Puissance à (1/min)
10660
Couple max (Nm)
27.3
Couple max à (1/min)
7160
Épuration des gaz d'échappement
in Auspuffrohr vor HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5VX
Code du moteur
J507E
Emplacement du code moteur
links, oben auf Motorgehäuse, vor Motornummer

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2095
Largeur (mm)
755
Hauteur (mm)
1085
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
355
Empattement 1-2 (mm)
1440
Béquille
Seiten-/und Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
276 – 278
Poids garanti (kg)
397
Garantie essieu avant (kg)
215 – 365
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6YA2 58; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Identifikation "25kW"
Remarque 5
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 6
400- Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61*2000/7*0072 und allfällige
Remarque 7
Emissionsdaten auf Herstellerschildohne Gültigkeit.
Remarque 8
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
rechts, vorne seitlich am Rahmen
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,88
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
J507E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
23.9
10660
7160
27.3
in Auspuffrohr vor HS integriert
HS ·
1/5VX
J507E
links, oben auf Motorgehäuse, vor Motornummer
Seiten-/und Zentralständer
Lenkerschloss
0
2095
0
755
0
1085
0
300
0
355
0
1440
0
0
0
0
278
276
0
397
0
0
365
215
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25kW von TG 6YA2 58; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Identifikation "25kW"
Eintrag Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61*2000/7*0072 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschildohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion