YAMAHA

YAMAHA YP 400

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

62 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu33
  • Gris27
  • Noir2

Cantons

  • 10
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200452
  • 20058
  • 20071
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 39..
  • 83..
  • 12..
  • 25..
  • 32..
  • 60..
  • 66..
  • 81..
  • 86..
  • 88..
  • 19..
  • 34..
  • 44..
  • 56..
  • 68..
  • 69..
  • 70..
  • 89..
  • 11..
  • 13..
  • 18..
  • 31..
  • 42..
  • 46..
  • 53..
  • 54..
  • 62..
  • 63..
  • 82..
  • 85..

2 valeurs supplémentaires · 2 véhicules

Préfixes VIN

  • JYASH021000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SH02; I/i
Modèle (données source)
YP400

Classification

395
25 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
04.12.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
H317E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
395
25
Date d'homologation
04.12.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
36.3
6000
ET-CO
2.07
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.68
ET-THC+NOx
0
77.8
0
408
GeräuschCode
GCBF
0
0
5.81
0
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*92/61-2000/7*0082
Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)
Numéro de châssis
im Fussraum, links am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
5,81
Vmax mécanique (km/h)
150
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Frein de stationnement
mech., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
H317E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
36.3
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5RU
Code du moteur
H317E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2230
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1380
Porte-à-faux arrière (mm)
390
Empattement 1-2 (mm)
1565
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
285
Poids garanti (kg)
408
Garantie essieu avant (kg)
195 – 280
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*92/61-2000/7*0082
7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
im Fussraum, vorne Mitte am Rahmen (Deckel entfernen)
im Fussraum, links am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
5,81
0
0
0
150
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
mech., Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
H317E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
25
7250
6000
36.3
1/im HS integriert
HS ·
1/5RU
H317E
vor Motornummer, links unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
2230
0
780
0
1380
0
0
0
390
0
1565
0
0
0
0
0
285
0
408
0
0
280
195
0
0
0
0
nein
v= 120/80-14 58S; 3.00x14
h= 150/70-13 64S; 4.00x13