YAMAHA

YAMAHA YZF-R6

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

50 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu16
  • Gris13
  • Noir11
  • Rouge4
  • Jaune3
  • Blanc3

Cantons

  • 13
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200336
  • 20045
  • 20053
  • 20066

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 63..
  • 82..
  • 35..
  • 36..
  • 85..
  • 90..
  • 10..
  • 11..
  • 30..
  • 34..
  • 45..
  • 81..
  • 12..
  • 19..
  • 25..
  • 28..
  • 32..
  • 33..
  • 39..
  • 49..
  • 54..
  • 55..
  • 61..
  • 65..
  • 69..
  • 80..
  • 86..
  • 87..
  • 88..
  • 89..

Préfixes VIN

  • JYARJ051000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RJ05; I/i (25 kW)

Classification

600
23–86 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.10.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
24.02.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
J505E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
600
25
Date d'homologation
02.10.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
32.3
5400
ET-CO
1600
ET-NMHC
0
ET-NOx
120
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
600
ET-THC+NOx
0
74.9
0
375
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
11700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
5850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorne rechts am Rahmenrohr
Numéro de châssis
vorne rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
180
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
J505E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
11700
Couple max (Nm)
32.3
Couple max à (1/min)
5400
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5SL mit integriertem katalysator
Code du moteur
J505E
Emplacement du code moteur
hinten, mitte auf Motorge- häuse beim Schwingendrehpunkt
Insonorisation L1
belegt

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2025
Largeur (mm)
690
Hauteur (mm)
1090
Porte-à-faux arrière (mm)
355
Empattement 1-2 (mm)
1380
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Teilverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
257
Poids garanti (kg)
375
Garantie essieu avant (kg)
156 – 261
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6YA2 21; Leistungsreduktion durch Drosselklkappenanschlag, Identifikation "25kW"
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 17
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*0060 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 18
ohne Gültigkeit.
Remarque 19
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne rechts am Rahmenrohr
vorne rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,00
0
0
0
180
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
-
YAMAHA
J505E
4-Takt / 4 / Reihe
25
11700
5400
32.3
1/in HS
HS ·
1/5SL mit integriertem katalysator
J505E
hinten, mitte auf Motorge- häuse beim Schwingendrehpunkt
belegt
Seitenständer
Lenkerschloss
Teilverschalung
0
2025
0
690
0
1090
0
0
0
355
0
1380
0
0
0
0
0
257
0
375
0
0
261
156
0
0
0
0
nein
v= 120/60ZR17 (55W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6YA2 21; Leistungsreduktion durch Drosselklkappenanschlag, Identifikation "25kW"
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*0060 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
56