
YAMAHA XP 500
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
24 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris8
- Bleu7
- Jaune4
- Rouge3
- Vert1
- Noir1
Cantons
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200112
- 20021
- 20036
- 20042
- 20052
- 20061
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 39..
- 66..
- 80..
- 86..
- 12..
- 18..
- 30..
- 32..
- 40..
- 50..
- 55..
- 57..
- 60..
- 62..
- 64..
- 68..
- 69..
- 85..
- 88..
- 92..
Préfixes VIN
- JYASJ011000......
- JYASJ014000......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- SJ01; I/i, I/vii (25 kW)
- Modèle (données source)
- XP500
Classification
- 499
- 25 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 01.05.2003
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type de moteur
- J401E
- 4-Takt / 2 / Reihe
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 499
- 25
- Date d'homologation
- 01.05.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 34.2
- 4000
- ET-CO
- 8750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 230
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1050
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.26
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Plaquette du constructeur
- vorn, rechts unten am Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, mitte auf Rahmenrohr unter Trittbrett
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 2,26
- Vmax mécanique (km/h)
- 145
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- Frein à main L3
- a.W. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type du moteur
- J401E
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 34.2
- Couple max à (1/min)
- 4000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/5GJ
- Code du moteur
- J401E
- Emplacement du code moteur
- vorne, links unten am Motor-Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2235
- Largeur (mm)
- 775
- Hauteur (mm)
- 1410
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 400
- Empattement 1-2 (mm)
- 1575
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 292
- Poids garanti (kg)
- 400
- Garantie essieu avant (kg)
- 218 – 300
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6YA1 91; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag; Identifikation "25kW"
- Remarque 14
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 15
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e13*2000/7*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 16
- ohne Gültigkeit.
- Remarque 17
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- vorn, rechts unten am Rahmenrohr
- rechts, mitte auf Rahmenrohr unter Trittbrett
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 2,26
- 0
- 0
- 0
- 145
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- a.W. ABS
- YAMAHA
- J401E
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 25
- 5500
- 4000
- 34.2
- HS ·
- 1/5GJ
- J401E
- vorne, links unten am Motor-Kurbelgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2235
- 0
- 775
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 400
- 0
- 1575
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 292
- 0
- 400
- 0
- 0
- 300
- 218
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-14 55S; 3.50x14
- h= 150/70-14 66S; 4.50x14
- 05) Variante 25 kW von TG: 6YA1 91; Leistungsreduktion mit Drosselklappenanschlag; Identifikation "25kW"
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e13*2000/7*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion