
YAMAHA YZF-R6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
33 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu10
- Rouge7
- Blanc7
- Noir6
- Brun1
- Orange1
- Multicolore1
Cantons
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 199918
- 20007
- 20017
- 20041
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
- 1
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 40..
- 94..
- 18..
- 33..
- 44..
- 85..
- 89..
- 13..
- 16..
- 20..
- 23..
- 25..
- 38..
- 39..
- 41..
- 42..
- 49..
- 57..
- 61..
- 62..
- 66..
- 81..
- 88..
- 95..
Préfixes VIN
- JYARJ031000......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RJ031; I/ii 25 kW
Classification
- 599
- 25 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 01.05.2003
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type de moteur
- J502E
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 599
- 25
- Date d'homologation
- 01.05.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 29
- 8300
- ET-CO
- 11300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 100
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2500
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 375
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 10500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 5250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Plaquette du constructeur
- vorne, rechts am Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- vorne, rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Vmax mécanique (km/h)
- 155
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- YAMAHA
- Type du moteur
- J502E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 10500
- Couple max (Nm)
- 29
- Couple max à (1/min)
- 8300
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/5EB
- Code du moteur
- J502E
- Emplacement du code moteur
- links, unten auf Motorgehäuse
- Insonorisation L1
- material belegt
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2075
- Largeur (mm)
- 690
- Hauteur (mm)
- 1105
- Porte-à-faux avant (mm)
- 290
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 405
- Empattement 1-2 (mm)
- 1380
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 263
- Poids garanti (kg)
- 375
- Garantie essieu avant (kg)
- 218 – 365
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6YA1 58; Leistungsreduktion mittels:
- Remarque 2
- - Drosselklappenanschlag (Identifikation 25 kW)
- Remarque 3
- - Drosselbleche zwischen Vergaseransaugstutzen und Zylinder (Identif. 25 kW)
- Remarque 4
- - Hauptdüsen: Nr. 148 auf Zyl. 1+4; Nr. 145 auf Zyl. 2+3
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- vorne, rechts am Rahmenrohr
- vorne, rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- YAMAHA
- J502E
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 25
- 10500
- 8300
- 29
- HS ·
- 1/5EB
- J502E
- links, unten auf Motorgehäuse
- material belegt
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2075
- 0
- 690
- 0
- 1105
- 0
- 290
- 0
- 405
- 0
- 1380
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 263
- 0
- 375
- 0
- 0
- 365
- 218
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/60-17 55W; 17x3.50
- h= 180/55-17 73W; 17x5.50
- 05) Variante 25 kW von TG 6YA1 58; Leistungsreduktion mittels:
- - Drosselklappenanschlag (Identifikation 25 kW)
- - Drosselbleche zwischen Vergaseransaugstutzen und Zylinder (Identif. 25 kW)
- - Hauptdüsen: Nr. 148 auf Zyl. 1+4; Nr. 145 auf Zyl. 2+3