YAMAHA

YAMAHA TDM 850

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

24 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune5
  • Gris5
  • Bleu5
  • Rouge4
  • Noir4
  • Vert1

Cantons

  • 7
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19962
  • 19974
  • 19982
  • 19995
  • 20004
  • 20011
  • 20022
  • 20034

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 94..
  • 39..
  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 25..
  • 26..
  • 27..
  • 30..
  • 34..
  • 38..
  • 43..
  • 44..
  • 46..
  • 49..
  • 50..
  • 56..
  • 61..
  • 62..
  • 91..
  • 92..

Préfixes VIN

  • JYA4TX00000......
  • JYA5AR00000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
4TX, 5AR (25 kW)
Modèle (données source)
TDM850

Classification

849
25–49.5 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
31.03.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
12.01.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
4TX oder 5AR
4-Takt / 2 / Reihe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
849
25
Date d'homologation
31.03.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
65
5800
ET-CO
5700
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1700
ET-THC+NOx
0
75.1
435
409
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.47
307
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, vorne am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,47
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheiben gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
4TX oder 5AR
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
65
Couple max à (1/min)
5800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/3VD-1 (links) und 1/3VD-2 (rechts)
Code du moteur
4TX oder 5AR
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2165 – 2220
Largeur (mm)
790
Hauteur (mm)
1285
Porte-à-faux avant (mm)
315 – 325
Porte-à-faux arrière (mm)
375 – 470
Empattement 1-2 (mm)
1475
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Teilverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
304 – 307
Poids garanti (kg)
409 – 435
Garantie essieu avant (kg)
217 – 299
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6YA1 15, 6YA1 23 und 6YA1 60; Leistungsreduktion durch Schieberanschlag und
Remarque 2
Drosselblech mit Identifikation "25kW"
Remarque 3
Durchmesser der Bohrung im Drosselblech = 20mm
Remarque 5
35/39) Abmessungen = ohne/mit Kotflügelverlängerung hinten
Remarque 8
Zuordnungstabelle
Remarque 10
05) 4TX / 5AR / 4TX
Remarque 11
06) JYA4TX........... / JYA5AR........... / JYA4TX...........
Remarque 12
21/29) 4TX / 5AR / 4TX
Remarque 13
45) 435kg / 409kg / 409kg
Remarque 14
Basis-TG 6YA1 60 / Basis-TG 6YA1 23 / Basis-TG 6YA1 15
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 20
400- allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 21
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
rechts, vorne am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, vorne am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,47
0
0
0
140
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheiben gelocht, auf HR
YAMAHA
4TX oder 5AR
4-Takt / 2 / Reihe
25
7250
5800
65
HS ·
1/3VD-1 (links) und 1/3VD-2 (rechts)
4TX oder 5AR
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
Teilverschalung
2220
2165
0
790
0
1285
325
315
470
375
0
1475
0
0
0
0
307
304
435
409
0
0
299
217
0
0
0
0
nein
v= 110/80R18 58H; 18x3.00 LM-Integral
h= 150/70R17 69H; 17x4.00 LM-Integral
05) Variante 25kW von TG 6YA1 15, 6YA1 23 und 6YA1 60; Leistungsreduktion durch Schieberanschlag und
Drosselblech mit Identifikation "25kW"
Durchmesser der Bohrung im Drosselblech = 20mm
35/39) Abmessungen = ohne/mit Kotflügelverlängerung hinten
Zuordnungstabelle
05) 4TX / 5AR / 4TX
06) JYA4TX........... / JYA5AR........... / JYA4TX...........
21/29) 4TX / 5AR / 4TX
45) 435kg / 409kg / 409kg
Basis-TG 6YA1 60 / Basis-TG 6YA1 23 / Basis-TG 6YA1 15
Eintrag Fz-Ausweis
400- allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/38/39/44