YAMAHA

YAMAHA BT1100

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

20 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir7
  • Gris5
  • Orange4
  • Bleu3
  • Jaune1

Cantons

  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20028
  • 20037
  • 20041
  • 20062
  • 20081
  • 20091

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 83..
  • 88..
  • 11..
  • 19..
  • 30..
  • 32..
  • 44..
  • 45..
  • 46..
  • 54..
  • 56..
  • 57..
  • 63..
  • 72..
  • 84..
  • 86..
  • 89..
  • 91..

Préfixes VIN

  • ZD0RP051000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RP05; I/i (25 kW)

Classification

1063
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.03.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
P610E
4-Takt / 2 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
1063
25
Date d'homologation
25.03.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
54.8
2800
ET-CO
8900
ET-NMHC
0
ET-NOx
250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1300
ET-THC+NOx
0
78.9
0
450
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.91
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
Diverse Italien,
Plaquette du constructeur
rechts, oben, auf Rahmenrohr (Sattel demontieren)
Numéro de châssis
rechts, oben, auf Rahmentohr (Sattel demontieren)

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,91
Vmax mécanique (km/h)
135
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
P610E
Type de construction
4-Takt / 2 / V
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
54.8
Couple max à (1/min)
2800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5JN-1 (rechts) und 1/5JN-2 (links)
Code du moteur
P610E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2200
Largeur (mm)
800
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1530
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
323
Poids garanti (kg)
450
Garantie essieu avant (kg)
236 – 355
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6YA2 05; Leistungsreduktion durch Drosselklkappenanschlag, Identifikation "25kW"
Remarque 3
10) YAMAHA MOTOR ITALY S.P.A., I-20050 Gerno di Lesmo (MI)
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 18
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00116 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 19
ohne Gültigkeit.
Remarque 20
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3115
Diverse Italien,
rechts, oben, auf Rahmenrohr (Sattel demontieren)
rechts, oben, auf Rahmentohr (Sattel demontieren)
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,91
0
0
0
135
VR= hydr., 2 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
YAMAHA
P610E
4-Takt / 2 / V
25
5000
2800
54.8
HS ·
1/5JN-1 (rechts) und 1/5JN-2 (links)
P610E
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2200
0
800
0
1140
0
0
0
370
0
1530
0
0
0
0
0
323
0
450
0
0
355
236
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 170/60ZR17 (72W); 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG: 6YA2 05; Leistungsreduktion durch Drosselklkappenanschlag, Identifikation "25kW"
10) YAMAHA MOTOR ITALY S.P.A., I-20050 Gerno di Lesmo (MI)
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00116 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion