YAMAHA

YAMAHA BW S100

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SB02; SB021; Version 45 km/h
Modèle (données source)
BW'S100

Classification

101
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 120/90-10 56J; MT3.50x10
h= 130/90-10 59J; MT3.50x10

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.03.2000
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
IB103E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
101
Date d'homologation
08.03.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
9.6
4000
ET-CO
3000
ET-NMHC
0
ET-NOx
30
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1480
ET-THC+NOx
0
73
0
275
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.36
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, hinten auf Platte am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, hinten auf Platte am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,36
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
IB103E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.8
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
9.6
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
integriert in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/4PV-30 mit integriertem Katalysator
Code du moteur
IB103E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer,hinten links oben, auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1890
Largeur (mm)
658
Hauteur (mm)
1114
Porte-à-faux avant (mm)
234
Porte-à-faux arrière (mm)
387
Empattement 1-2 (mm)
1270
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171
Poids garanti (kg)
275
Garantie essieu avant (kg)
224 – 243
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3812
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
rechts, hinten auf Platte am Rahmenrohr
rechts, hinten auf Platte am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,36
0
0
0
45
Hebel r: hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
YAMAHA
IB103E
2-Takt / 1 / Monoblock
5.8
7000
4000
9.6
integriert in HS
HS ·
1/4PV-30 mit integriertem Katalysator
IB103E
vor Motornummer,hinten links oben, auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
keine
0
1890
0
658
0
1114
0
234
0
387
0
1270
0
0
0
0
0
171
0
275
0
0
243
224
0
0
0
0
nein
v= 120/90-10 56J; MT3.50x10
h= 130/90-10 59J; MT3.50x10