YAMAHA

YAMAHA YZ250LC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20001

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 84..

Préfixes VIN

  • CG08C002...

Identification

MOTORRAD
Type-variante
CG08C

Classification

250
8.53 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 3.00-21 51P; 1.60-21
h= 110/80-18 58P; 2.15-18

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.03.2000
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
G105E
2-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
250
Date d'homologation
16.03.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
13.37
6090
ET-CO
5130
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
880
ET-THC+NOx
0
78
0
335
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.63
0
6090
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3045
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
rechts vorn am Rahmen, bei Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,63
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
G105E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
8.53
Puissance à (1/min)
6090
Couple max (Nm)
13.37
Couple max à (1/min)
6090
Épuration des gaz d'échappement
1/integriert in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5HC-14610-FM mit integr. Katalysator
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/5HC-00-14753-FM
Code du moteur
G105E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2220
Largeur (mm)
850
Hauteur (mm)
1220 – 1430
Porte-à-faux avant (mm)
360
Porte-à-faux arrière (mm)
380
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
187
Poids garanti (kg)
335
Garantie essieu avant (kg)
145 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Remarque 3
35) Luftfiltergehäuse innen mit Absorptionsmaterial belegt
Remarque 4
Reduktion, d= 45 mm im Luftfilter-Eingang
Remarque 5
Absorptions-Abdeckung über Luftfilter, 200x235x7 mm
Remarque 6
Schieberanschlagverkürzung (38 mm) im Vergaser
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
rechts vorn am Rahmen, bei Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,63
0
0
0
100
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf VR
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf HR
YAMAHA
G105E
2-Takt / 1 / Monoblock
8.53
6090
6090
13.37
1/integriert in VS
VS ·
1/5HC-14610-FM mit integr. Katalysator
HS ·
1/5HC-00-14753-FM
G105E
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2220
0
850
1430
1220
0
360
0
380
0
1480
0
0
0
0
0
187
0
335
0
0
190
145
0
0
0
0
v= 3.00-21 51P; 1.60-21
h= 110/80-18 58P; 2.15-18
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
35) Luftfiltergehäuse innen mit Absorptionsmaterial belegt
Reduktion, d= 45 mm im Luftfilter-Eingang
Absorptions-Abdeckung über Luftfilter, 200x235x7 mm
Schieberanschlagverkürzung (38 mm) im Vergaser