YAMAHA

YAMAHA XC125TR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

25 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir25

Cantons

  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19992
  • 20002
  • 200111
  • 20027
  • 20032
  • 20051

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 60..
  • 85..
  • 10..
  • 11..
  • 15..
  • 17..
  • 25..
  • 30..
  • 33..
  • 36..
  • 40..
  • 63..
  • 65..
  • 69..
  • 80..
  • 83..
  • 86..
  • 92..
  • 93..
  • 94..

Préfixes VIN

  • LPR4LA00000......
  • LPR4LA10000......
  • LPR4LA20000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
4NB/4LA; XC125TR

Classification

125
6–6.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 3.50x10 51J; 2.15x10, 2.50x10
h= 3.50x10 59J; 2.50x10

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
11.05.1999
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
05.06.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
4NB / 4LA
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
125
Date d'homologation
11.05.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
8.7
6000
ET-CO
10180
ET-NMHC
0
ET-NOx
200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
950
ET-THC+NOx
0
75
0
292
GeräuschCode
GCBE
0
0
7.79
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
Numéro de châssis
rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,79
Vmax mécanique (km/h)
86
Frein à main L1
hydr., 1-Scheibe, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
4NB / 4LA
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
6.3
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
8.7
Couple max à (1/min)
6000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/4KP
Code du moteur
4??
Emplacement du code moteur
4?? = 4NB / 4LA auf Motorgehäuse bei Federbeinaufnahme

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1866
Largeur (mm)
670
Hauteur (mm)
1075
Empattement 1-2 (mm)
1223
Béquille
Seiten- und Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
187
Poids garanti (kg)
292
Garantie essieu avant (kg)
189 – 235
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3812
YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD, TWN- CHUNLI/ TAIWAN
rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
rechts, Mitte seitlich auf Rahmenblech
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,79
0
0
0
86
hydr., 1-Scheibe, auf VR
mech., Trommel, auf HR
YAMAHA
4NB / 4LA
4-Takt / 1 / Monoblock
6.3
7500
6000
8.7
HS ·
1/4KP
4??
4?? = 4NB / 4LA auf Motorgehäuse bei Federbeinaufnahme
Seiten- und Zentralständer
Lenkerschloss
0
1866
0
670
0
1075
0
0
0
0
0
1223
0
0
0
0
0
187
0
292
0
0
235
189
0
0
0
0
nein
v= 3.50x10 51J; 2.15x10, 2.50x10
h= 3.50x10 59J; 2.50x10
51