YAMAHA

YAMAHA XVZ 1300

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

17 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris17

Cantons

  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19992
  • 20012
  • 20026
  • 20035
  • 20042

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 32..
  • 85..
  • 94..
  • 11..
  • 31..
  • 34..
  • 35..
  • 41..
  • 44..
  • 46..
  • 51..
  • 84..
  • 87..
  • 89..

Préfixes VIN

  • JYAVP091000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
VP09
Modèle (données source)
XVZ1300

Classification

1294
69–69.6 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.01.1999
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
26.06.2002
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
P607E
4-Takt / 4 / V
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
1294
Date d'homologation
25.01.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
118.8
4500
ET-CO
9810
ET-NMHC
0
ET-NOx
230
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1770
ET-THC+NOx
0
77.5
0
584
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.57
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
185
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
Plaquette du constructeur
vorne rechts am Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,57
Vmax mécanique (km/h)
185
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben, gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe , gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
P607E
Type de construction
4-Takt / 4 / V
Puissance (kW)
69.6
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
118.8
Couple max à (1/min)
4500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5JC-1 und 1/5JC-2
Code du moteur
P607E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links hinten oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2705
Largeur (mm)
900
Hauteur (mm)
1380 – 1565
Porte-à-faux avant (mm)
320
Porte-à-faux arrière (mm)
680
Empattement 1-2 (mm)
1705
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
469
Poids garanti (kg)
584
Garantie essieu avant (kg)
320 – 375
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7106
YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
vorne rechts am Lenkkopf
vorne rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,57
0
0
0
185
hydr., 2 Scheiben, gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe , gelocht, auf HR
YAMAHA
P607E
4-Takt / 4 / V
69.6
6000
4500
118.8
HS ·
1/5JC-1 und 1/5JC-2
P607E
vor Motornummer, links hinten oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
-
0
2705
0
900
1565
1380
0
320
0
680
0
1705
0
0
0
0
0
469
0
584
0
0
375
320
0
0
0
0
nein
v= 150/80-16; 3.50x16 LM
h= 150/90-15; 4.00x15 LM
44/45