XI

XIAOFEILU BIAOQI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
HRBJ-183; -/1, -/2
Modèle (données source)
Biaoqi

Classification

0
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 36F, h= 51F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
08.11.2011
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QUANSHUN
Type de moteur
60V50080
/ Radnabenmotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
5
Date d'homologation
08.11.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
319
280
GeräuschCode
GDBE
0
0
1
244
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2002/24*0891
Constructeur
SHANGHAI HUARI ENTRERP.DEV.CO.LTD, RC- Jinshan District
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen bei Abstellstütze
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
QUANSHUN
Type du moteur
60V50080
Type de construction
/ Radnabenmotor
Puissance (kW)
5
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
60V
Emplacement du code moteur
60V DC; 5.00kW; links, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1970
Largeur (mm)
690
Hauteur (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
1430
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
205 – 244
Poids garanti (kg)
280 – 319
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) -/1 / -/2
Remarque 5
44) 205 / 244
Remarque 6
44) inkl. Lithiumbatteriesatz zu 31 kg / inkl. Siliconbatteriesatz zu 65 kg
Remarque 7
45) 280 / 319
Remarque 8
46) 92 / 188 / 125 / 194
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2002/24*0891
4733
SHANGHAI HUARI ENTRERP.DEV.CO.LTD, RC- Jinshan District
rechts, unten am Rahmen bei Abstellstütze
rechts, seitlich am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
QUANSHUN
60V50080
/ Radnabenmotor
5
0
0
0
60V
60V DC; 5.00kW; links, am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1970
0
690
0
1150
0
0
0
0
0
1430
0
0
0
0
244
205
319
280
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
130/60-13; 3.50x13
Mindest-Index: v= 36F, h= 51F
55) Geräusch nicht bewertbar
Zuordnung
05) -/1 / -/2
44) 205 / 244
44) inkl. Lithiumbatteriesatz zu 31 kg / inkl. Siliconbatteriesatz zu 65 kg
45) 280 / 319
46) 92 / 188 / 125 / 194
(6XN601)