HONDA

HONDA CB750A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RH24; 1CV/1

Classification

755
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 39R / h= 60R

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
20.05.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RH24E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
755
Date d'homologation
20.05.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
66
4750
ET-CO
324
ET-NMHC
42
ET-NOx
12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
352
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
74
0
372
GeräuschCode
GEBC
0
0
271
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2020/1694*00162
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2.81
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
170
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RH24E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
34.5
Puissance à (1/min)
5250
Couple max (Nm)
66
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
2/ [E6] MLB D2 in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/[E6] MLB D1
Code du moteur
RH24E
Emplacement du code moteur
links, unten am Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2090
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1085
Empattement 1-2 (mm)
1420
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
267 – 271
Poids garanti (kg)
372
Garantie essieu avant (kg)
134
Garantie essieu arrière (kg)
246
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 67.5kW siehe TG 6XB1 06
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2020/1694*00162
7158
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2.81
a
b
0
0
0
170
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
HONDA
RH24E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
34.5
5250
4750
66
2/ [E6] MLB D2 in Sammelrohr
HS ·
1/[E6] MLB D1
RH24E
links, unten am Getriebegehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2090
0
780
0
1085
0
0
0
0
0
1420
0
0
0
0
271
267
0
372
0
246
0
134
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
Mindest-Index: v= 39R / h= 60R
05) Variante mit 67.5kW siehe TG 6XB1 06
(6HA761)