HONDA

HONDA CB750A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RH12; 1/1; -/2

Classification

755
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 38H / h= 60H

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.07.2024
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RH12E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
755
Date d'homologation
23.07.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
75
7250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
370
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.81
270
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
205
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2020/1694*00129
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,81
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
205
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RH12E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
67.5
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
75
Couple max à (1/min)
7250
Épuration des gaz d'échappement
1/ ¢E6! MLB D1 in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢E6! MLB D1
Code du moteur
RH12E
Emplacement du code moteur
links, unten am Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2090
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1085
Empattement 1-2 (mm)
1420
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
265 – 270
Poids garanti (kg)
370
Garantie essieu avant (kg)
132
Garantie essieu arrière (kg)
245
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 34.5 kW siehe TG 6XA9 33
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2020/1694*00129
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,81
a
0
0
0
205
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
HONDA
RH12E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
67.5
9500
7250
75
1/ ¢E6! MLB D1 in Sammelrohr
HS ·
1/¢E6! MLB D1
RH12E
links, unten am Getriebegehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2090
0
780
0
1085
0
0
0
0
0
1420
0
0
0
0
270
265
0
370
0
245
0
132
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
Mindest-Index: v= 38H / h= 60H
05) Variante mit 34.5 kW siehe TG 6XA9 33
(6HA698)