HONDA

HONDA XL750

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20241
  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 50..
  • 63..
  • 89..

Préfixes VIN

  • JH2RD16A0PK......
  • JH2RD16A3PK......
  • JH2RD16A7PK......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RD16; 1CV/1; -/2

Classification

755
34.5–35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 41Q / h= 64Q

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.02.2024
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RD16E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
755
Date d'homologation
22.02.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
66
4750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
415
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.81
301
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2020/1694*00133
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, vorne auf Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, auf Steuerkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,81
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
160
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RD16E
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
34.5
Puissance à (1/min)
5250
Couple max (Nm)
66
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr; MLC D1 ¢E6!
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ MLB D1 ¢E6!
Code du moteur
RD16E
Emplacement du code moteur
links, unten Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2325
Largeur (mm)
838 – 924
Hauteur (mm)
1450 – 1525
Empattement 1-2 (mm)
1560
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. mit hoher Windscheibe
Équipement spécial L2
a.W. mit Zentralständer
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
283 – 301
Poids garanti (kg)
415
Garantie essieu avant (kg)
145
Garantie essieu arrière (kg)
277
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 67.5 kW siehe TG 6XA8 47
Remarque 3
34/37) Höhe= 1525 mm mit hoher Windscheibe; gemäss EG-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
Remarque 4
(in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2020/1694*00133
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, vorne auf Rahmenrohr
rechts, auf Steuerkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,81
a
0
0
0
160
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
HONDA
RD16E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
34.5
5250
4750
66
1/in Sammelrohr; MLC D1 ¢E6!
HS ·
1/ MLB D1 ¢E6!
RD16E
links, unten Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. mit hoher Windscheibe
a.W. mit Zentralständer
0
2325
924
838
1525
1450
0
0
0
0
0
1560
0
0
0
0
301
283
0
415
0
277
0
145
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54H; 2.15x21
h= 150/70R18 70H; 4.00x18
Mindest-Index: v= 41Q / h= 64Q
05) Variante mit 67.5 kW siehe TG 6XA8 47
34/37) Höhe= 1525 mm mit hoher Windscheibe; gemäss EG-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
(in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
(6HA711)