HONDA

HONDA CBR1000 SA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SC59; 7/1
Modèle (données source)
CBR1000SA

Classification

999
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
27.06.2016
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC59E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
999
133
Date d'homologation
27.06.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
114
10500
ET-CO
0.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
78.3
0
320
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.63
0
12250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
6125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
293
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*1726
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,63
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
293
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à main L2
Bremse VR und HR über EBV kombiniert
Frein à pied L1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC59E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
133
Puissance à (1/min)
12250
Couple max (Nm)
114
Couple max à (1/min)
10500
Épuration des gaz d'échappement
1/¢e4! HM MGP E2 (in Sammelrohr)
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MGP E2
Code du moteur
SC59E
Emplacement du code moteur
links, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2075
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1135 – 1160
Empattement 1-2 (mm)
1410
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. höheres Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
285
Poids garanti (kg)
320
Garantie essieu avant (kg)
150
Garantie essieu arrière (kg)
173
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
27) Markierung sichtbar von unten, am HS
Remarque 3
34/37) H=1160 mit höherem Windschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*1726
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,63
a
0
0
0
293
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Bremse VR und HR über EBV kombiniert
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
SC59E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
133
12250
10500
114
1/¢e4! HM MGP E2 (in Sammelrohr)
HS ·
1/¢e4! HM MGP E2
SC59E
links, auf Kurbelgehäuse hinter Zylinder
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. höheres Windschild
0
2075
0
720
1160
1135
0
0
0
0
0
1410
0
0
0
0
0
285
0
320
0
173
0
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
27) Markierung sichtbar von unten, am HS
34/37) H=1160 mit höherem Windschild
(6HA452)