CH

CHIHUI CHES-A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
CHES-A; -/-

Classification

0
Pneumatiques/jantes
90/90-4 35B; 2.15x4

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
31.01.2012
Valable jusqu'au
30.06.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
UNITE
Type de moteur
MY1020G
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
31.01.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
115
GeräuschCode
GDBD
0
0
6.25
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
15
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*2571
Constructeur
CHONGQING YINXIANG MOTORCY.CO LTD, RC-401102 CHONGQING / CHINA
Plaquette du constructeur
vorne, am am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, seitlich bei Abstellstütze

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,25
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
20
Vmax automatique (km/h)
15
Frein à main L1
mech., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
UNITE
Type du moteur
MY1020G
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
0.5
Puissance à (1/min)
0
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
MY1020G
Emplacement du code moteur
0,50kW; 36V links, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1195
Largeur (mm)
615
Hauteur (mm)
1110
Empattement 1-2 (mm)
925
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zündschloss

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
115
Poids garanti (kg)
115
Garantie essieu avant (kg)
120
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 12.6 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*2571
4734
CHONGQING YINXIANG MOTORCY.CO LTD, RC-401102 CHONGQING / CHINA
vorne, am am Rahmen
rechts, seitlich bei Abstellstütze
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,25
a
15
0
0
20
mech., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Scheibe gelocht, auf HR
UNITE
MY1020G
/ Elektromotor
0.5
0
0
0
MY1020G
0,50kW; 36V links, am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zündschloss
0
1195
0
615
0
1110
0
0
0
0
0
925
0
0
0
0
0
115
0
115
0
0
120
120
0
0
0
0
90/90-4 35B; 2.15x4
44) inkl. Batteriesatz zu 12.6 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
(6CC601)