HONDA

HONDA CBR 1000 RR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2
  • Rouge1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20051
  • 20061
  • 20081

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 50..
  • 69..
  • 85..

Préfixes VIN

  • JH2SC57A55M......
  • JH2SC57A56M......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SC57; 1/1
Modèle (données source)
CBR1000RR

Classification

998
126 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.02.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
SC57E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
998
126
Date d'homologation
15.02.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
115
8500
ET-CO
2.79
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
79.5
0
388
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.50
0
11250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
5625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
287
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2003/77*0269
Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,50
Vmax mécanique (km/h)
287
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
SC57E
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
126
Puissance à (1/min)
11250
Couple max (Nm)
115
Couple max à (1/min)
8500
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM MEL E1
Code du moteur
SC57E
Emplacement du code moteur
hinten, oben auf Kurbelgehäuse, hinter Zyl.

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2025
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
315
Empattement 1-2 (mm)
1410
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
283
Poids garanti (kg)
388
Garantie essieu avant (kg)
145 – 243
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2003/77*0269
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
links, seitlich am Rahmen, bei Lenkkopf
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,50
0
0
0
287
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
SC57E
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
126
11250
8500
115
1/im HS
HS ·
1/HM MEL E1
SC57E
hinten, oben auf Kurbelgehäuse, hinter Zyl.
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2025
0
720
0
1120
0
300
0
315
0
1410
0
0
0
0
0
283
0
388
0
0
243
145
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 190/50ZR17 (73W); 6.00x17
(6HA252)