
WOTTAN 125 GP2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
112 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge55
- Bleu22
- Orange16
- Vert15
- Blanc2
- Noir2
Cantons
- 33
- 15
- 12
- 6
- 6
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202137
- 202232
- 202329
- 20248
- 20255
- 20261
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 89..
- 56..
- 57..
- 44..
- 84..
- 25..
- 50..
- 52..
- 60..
- 64..
- 88..
- 12..
- 83..
- 10..
- 16..
- 19..
- 20..
- 30..
- 40..
- 45..
- 46..
- 51..
- 53..
- 55..
- 68..
- 80..
- 82..
- 85..
- 15..
- 17..
21 valeurs supplémentaires · 21 véhicules
Préfixes VIN
- LFGPDJLC9M1......
- LFGPDJLC3M1......
- LFGPDJLC6M1......
- LFGPDJLC7M1......
- LFGPDJLCXM1......
- LFGPDJLC5M1......
- LFGPDJLC8M1......
- LFGPDJLC0M1......
- LFGPDJLC1M1......
- LFGPDJLC2M1......
- LFGPDJLC4M1......
- LFGPDJLC0L1......
- LFGPDJLC4L1......
- LFGPDJLC5L1......
- LFGPDJLC6L1......
- LFGPDJLC8L1......
- LFGPDJLC9L1......
- LFGPDJLC2L1......
- LFGPDJLCXL1......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- TR125; 0/010, -/011
Classification
- 124
- 8.8–10.3 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 110/70-16; 3.50x16, 3.00x16h= 140/70-16; 4.50x16, 4.00x16Mindest-Index: v=33K, h=50K
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 19.01.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Extension
- 07.06.2021
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type de moteur
- 158MI-2P
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 124
- Date d'homologation
- 19.01.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 11
- 8000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 305
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 2.85
- 0
- 8750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*00563
- Constructeur
- ZHEJIANG CHUANGTAI MOTORCYCLE CO., RC-318058 Taizhou City, Zhejiang
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorne am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,85
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 110
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben längsgelocht, auf VR
- Frein à main L2
- a.W. mit ABS
- Frein à pied L1
- s. Bemerkungen
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type du moteur
- 158MI-2P
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 10.3
- Puissance à (1/min)
- 8750
- Couple max (Nm)
- 11
- Couple max à (1/min)
- 8000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/DP10917
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/GP2-125 ¢e13!
- Code du moteur
- 158MI-2P
- Emplacement du code moteur
- links am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1961
- Largeur (mm)
- 738
- Hauteur (mm)
- 1077
- Empattement 1-2 (mm)
- 1313
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 230
- Poids garanti (kg)
- 305
- Garantie essieu avant (kg)
- 115
- Garantie essieu arrière (kg)
- 190
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 05) 0/010 / 0/011
- Remarque 3
- ohne ABS / mit ABS
- Remarque 4
- 18) hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR+VR / hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*00563
- 4829
- ZHEJIANG CHUANGTAI MOTORCYCLE CO., RC-318058 Taizhou City, Zhejiang
- rechts, vorne am Rahmen
- rechts, vorne am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,85
- a
- 0
- 0
- 0
- 110
- hydr., 2 Scheiben längsgelocht, auf VR
- a.W. mit ABS
- s. Bemerkungen
- CHONGQING
- 158MI-2P
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 10.3
- 8750
- 8000
- 11
- 1/DP10917
- HS ·
- 1/GP2-125 ¢e13!
- 158MI-2P
- links am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 1961
- 0
- 738
- 0
- 1077
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1313
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 230
- 0
- 305
- 0
- 190
- 0
- 115
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-16; 3.50x16, 3.00x16
- h= 140/70-16; 4.50x16, 4.00x16
- Mindest-Index: v=33K, h=50K
- Zuordnung
- 05) 0/010 / 0/011
- ohne ABS / mit ABS
- 18) hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR+VR / hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- 05/17/18/Bem. Zuordnung