WI

WINKING TIGER 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge2

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20101
  • 20211

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 83..
  • 85..

Préfixes VIN

  • RFKTB125DWA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WM
Modèle (données source)
Tiger 125

Classification

124
6.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.11.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
WINKING
Type de moteur
CT125
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
124
Date d'homologation
24.11.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
8.9
6000
ET-CO
9760
ET-NMHC
0
ET-NOx
240
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
650
ET-THC+NOx
0
76
0
275
GeräuschCode
GCAB
0
0
8.62
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
WINKING MANUFACTURE INC, TW-10453 TAIPEI TAIWAN
Plaquette du constructeur
vorn, im Handschuhfach
Numéro de châssis
vorn, am Rahmen, unter Abdeckung im Fussraum

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,62
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
Hebel r: hydr., Scheibe (gelocht), auf VR
Frein à main L2
Hebel l: hydr., Scheibe (gelocht), auf HR
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
WINKING
Type du moteur
CT125
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
6.3
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
8.9
Couple max à (1/min)
6000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/18300B; Austrittsöffnung d= 15 mm
Code du moteur
CT125
Emplacement du code moteur
links, unten seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1760
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1160
Porte-à-faux avant (mm)
240
Porte-à-faux arrière (mm)
246
Empattement 1-2 (mm)
1274
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
keine
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
167
Poids garanti (kg)
275
Garantie essieu avant (kg)
98 – 177
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3817
WINKING MANUFACTURE INC, TW-10453 TAIPEI TAIWAN
vorn, im Handschuhfach
vorn, am Rahmen, unter Abdeckung im Fussraum
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,62
0
0
0
90
Hebel r: hydr., Scheibe (gelocht), auf VR
Hebel l: hydr., Scheibe (gelocht), auf HR
-
-
WINKING
CT125
4-Takt / 1 / Monoblock
6.3
7500
6000
8.9
HS ·
1/18300B; Austrittsöffnung d= 15 mm
CT125
links, unten seitlich am Motorblock
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
1760
0
700
0
1160
0
240
0
246
0
1274
0
0
0
0
0
167
0
275
0
0
177
98
0
0
0
0
nein
v+h= 120/70-12 56J; 3.50x12 Stahl