WINKING MEGA 50
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- NAF
- Modèle (données source)
- Mega 50
Classification
- 49
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 16.04.1998
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- WINKING
- Type de moteur
- SM50
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADNA
- 49
- Date d'homologation
- 16.04.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- y
- 5.57
- 6000
- ET-CO
- 1700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 80
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2420
- ET-THC+NOx
- 0
- 74.5
- 0
- 260
- GeräuschCode
- GCAA
- 0
- 0
- 14.67
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- WINKING MANUFACTURE INC, TW-10453 TAIPEI TAIWAN
- Plaquette du constructeur
- unter Sitzbank
- Numéro de châssis
- im Fussraum, unterhalb Sitzbank auf Rahmen; Deckel entfernen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 14,67
- Vmax mécanique (km/h)
- 61
- Frein à main L1
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- Frein à main L2
- HR= mech., Trommel
Moteur
- Marque du moteur
- WINKING
- Type du moteur
- SM50
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 3.99
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 5.57
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- integriert in Schalldämpfer SM90
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SM90 mit integr. Kat. und seitl. Abschirm-
- Silencieux 2 (désignation)
- blech über Auspufftopf; Austritt d= 15 mm
- Code du moteur
- O7??????
- Emplacement du code moteur
- links, hinten oben auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1760
- Largeur (mm)
- 650
- Hauteur (mm)
- 1080
- Porte-à-faux avant (mm)
- 240
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 290
- Empattement 1-2 (mm)
- 1230
- Béquille
- Zentral-/Seitenständer
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 159
- Poids garanti (kg)
- 260
- Garantie essieu avant (kg)
- 70 – 190
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 20) Einfüllstutzen des Treibstoffbehälters <23,6mm Durchmesser
- Remarque 3
- 31) Fern-/Abblendlicht: JUTE, E457390/CE0065 (Prüfbericht EAM)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3817
- WINKING MANUFACTURE INC, TW-10453 TAIPEI TAIWAN
- unter Sitzbank
- im Fussraum, unterhalb Sitzbank auf Rahmen; Deckel entfernen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 14,67
- 0
- 0
- 0
- 61
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel
- WINKING
- SM50
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.99
- 7000
- 6000
- 5.57
- integriert in Schalldämpfer SM90
- HS ·
- 1/SM90 mit integr. Kat. und seitl. Abschirm-
- blech über Auspufftopf; Austritt d= 15 mm
- O7??????
- links, hinten oben auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentral-/Seitenständer
- Lenkersperre
- 0
- 1760
- 0
- 650
- 0
- 1080
- 0
- 240
- 0
- 290
- 0
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 159
- 0
- 260
- 0
- 0
- 190
- 70
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/90-10 56J; 3.50x10
- h= 130/90-10 61J; 3.50x10
- 20) Einfüllstutzen des Treibstoffbehälters <23,6mm Durchmesser
- 31) Fern-/Abblendlicht: JUTE, E457390/CE0065 (Prüfbericht EAM)