VOGE 650DSX
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
17 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir12
- Rouge4
- Vert1
Cantons
- 4
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20224
- 20235
- 20242
- 20254
- 20262
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 19..
- 31..
- 11..
- 12..
- 14..
- 15..
- 17..
- 34..
- 36..
- 40..
- 45..
- 62..
- 67..
- 69..
- 91..
Préfixes VIN
- LLCLPT2C0NA......
- LLCLPT2C1NA......
- LLCLPT2C2NA......
- LLCLPT2C4NA......
- LLCLPT2C5NA......
- LLCLPT2C8NA......
- LLCLPT2C6MA......
- LLCLPT2C6NA......
- LLCLPT2C7NA......
- LLCLPT2C9NA......
- LLCLPT2CXNA......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- R810C; 1/2C
Classification
- 652
- 35 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- h= 150/70R17; 4.50x17, 4.25x17min.-Index: v= 40Q / h= 63Q
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.04.2022
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING LONCIN
- Type de moteur
- LX1100MT-A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 652
- 35
- Date d'homologation
- 12.04.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 60
- 5500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 410
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.94
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 97
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2020/1694*11733
- Constructeur
- CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,94
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
- Frein à main L2
- ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- Frein à pied L3
- ABS
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING LONCIN
- Type du moteur
- LX1100MT-A
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 6750
- Couple max (Nm)
- 60
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e9! LX R810C
- Code du moteur
- LX1100MT-A
- Emplacement du code moteur
- links unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2155
- Largeur (mm)
- 850
- Hauteur (mm)
- 1390
- Empattement 1-2 (mm)
- 1485
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 294
- Poids garanti (kg)
- 410
- Garantie essieu avant (kg)
- 140
- Garantie essieu arrière (kg)
- 270
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2020/1694*11733
- 4844
- CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
- rechts, am Rahmen
- rechts, am Rahmen
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,94
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
- ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
- ABS
- CHONGQING LONCIN
- LX1100MT-A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 35
- 6750
- 5500
- 60
- 2/in HS
- HS ·
- 1/¢e9! LX R810C
- LX1100MT-A
- links unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2155
- 0
- 850
- 0
- 1390
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1485
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 294
- 0
- 410
- 0
- 270
- 0
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19; 2.50x19
- h= 150/70R17; 4.50x17, 4.25x17
- min.-Index: v= 40Q / h= 63Q