VO

VOGE 650DSX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

17 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir12
  • Rouge4
  • Vert1

Cantons

  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20224
  • 20235
  • 20242
  • 20254
  • 20262

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 19..
  • 31..
  • 11..
  • 12..
  • 14..
  • 15..
  • 17..
  • 34..
  • 36..
  • 40..
  • 45..
  • 62..
  • 67..
  • 69..
  • 91..

Préfixes VIN

  • LLCLPT2C0NA......
  • LLCLPT2C1NA......
  • LLCLPT2C2NA......
  • LLCLPT2C4NA......
  • LLCLPT2C5NA......
  • LLCLPT2C8NA......
  • LLCLPT2C6MA......
  • LLCLPT2C6NA......
  • LLCLPT2C7NA......
  • LLCLPT2C9NA......
  • LLCLPT2CXNA......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
R810C; 1/2C

Classification

652
35 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
h= 150/70R17; 4.50x17, 4.25x17
min.-Index: v= 40Q / h= 63Q

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.04.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
CHONGQING LONCIN
Type de moteur
LX1100MT-A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
652
35
Date d'homologation
12.04.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
60
5500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
410
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.94
0
6750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
97
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*11733
Constructeur
CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,94
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
160
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
Frein à main L2
ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
Frein à pied L3
ABS

Moteur

Marque du moteur
CHONGQING LONCIN
Type du moteur
LX1100MT-A
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
6750
Couple max (Nm)
60
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! LX R810C
Code du moteur
LX1100MT-A
Emplacement du code moteur
links unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2155
Largeur (mm)
850
Hauteur (mm)
1390
Empattement 1-2 (mm)
1485
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
294
Poids garanti (kg)
410
Garantie essieu avant (kg)
140
Garantie essieu arrière (kg)
270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*11733
4844
CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
rechts, am Rahmen
rechts, am Rahmen
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,94
a
0
0
0
160
hydr., 2 Scheiben gelocht/längsgel., auf VR
ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf HR
ABS
CHONGQING LONCIN
LX1100MT-A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
35
6750
5500
60
2/in HS
HS ·
1/¢e9! LX R810C
LX1100MT-A
links unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2155
0
850
0
1390
0
0
0
0
0
1485
0
0
0
0
0
294
0
410
0
270
0
140
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19; 2.50x19
h= 150/70R17; 4.50x17, 4.25x17
min.-Index: v= 40Q / h= 63Q