VOGE 500DS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20251
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 10..
Préfixes VIN
- LLCVPR1K4MA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- HR71; 1/LX500-H, 1/LX500-J, 1/LX500-K
- Modèle (données source)
- 500DS ?
Classification
- 471
- 34.5 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- a) v= 120/70ZR17; 3.50x17 h= 160/60ZR17; 4.50x17b) v= 110/80R19; 2.50x19 h= 150/70R17; 4.25x17
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 13.05.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type de moteur
- LX267MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 471
- Date d'homologation
- 13.05.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 44.5
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 356
- 348
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.00
- 281
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 98
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2019/129*11433
- Constructeur
- CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type du moteur
- LX267MR
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 34.5
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 44.5
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Auspuffkrümmer + 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e9! LX HR71-1
- Code du moteur
- LX267MR
- Emplacement du code moteur
- in der mitte oben am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2100 – 2160
- Largeur (mm)
- 770 – 850
- Hauteur (mm)
- 1090 – 1380
- Empattement 1-2 (mm)
- 1477
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 273 – 281
- Poids garanti (kg)
- 348 – 356
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 04) VOGE 500DS X / VOGE 500DS T / VOGE 500DS R
- Remarque 3
- 05) 1/LX500-H / 1/LX500-J / 1/LX500-K
- Remarque 4
- 35) 2100 / 2115 / 2160
- Remarque 5
- 36) 770 / 850 / 845
- Remarque 6
- 37) 1090 / 1355 / 1380
- Remarque 7
- 44) 273 / 280 / 281
- Remarque 8
- 45) 348 / 348 / 356
- Remarque 9
- 46) 131 / 217 / 132 / 216 / 135 / 221
- Remarque 10
- 51) Zuordnung a / Zuordnung a / Zuordnung b
- Remarque 11
- v=38W h=55W / v=38W h=55W / v=39V h=56V Mindest-Index
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2019/129*11433
- 4844
- CHONGQING LONCIN INDUSTRIE CO LTD, RC-400060 Chongqing, P.R. China
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- CHONGQING
- LX267MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 34.5
- 8500
- 7000
- 44.5
- 2/in Auspuffkrümmer + 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e9! LX HR71-1
- LX267MR
- in der mitte oben am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 2160
- 2100
- 850
- 770
- 1380
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1477
- 0
- 0
- 0
- 0
- 281
- 273
- 356
- 348
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- a) v= 120/70ZR17; 3.50x17 h= 160/60ZR17; 4.50x17
- b) v= 110/80R19; 2.50x19 h= 150/70R17; 4.25x17
- Zuordnung
- 04) VOGE 500DS X / VOGE 500DS T / VOGE 500DS R
- 05) 1/LX500-H / 1/LX500-J / 1/LX500-K
- 35) 2100 / 2115 / 2160
- 36) 770 / 850 / 845
- 37) 1090 / 1355 / 1380
- 44) 273 / 280 / 281
- 45) 348 / 348 / 356
- 46) 131 / 217 / 132 / 216 / 135 / 221
- 51) Zuordnung a / Zuordnung a / Zuordnung b
- v=38W h=55W / v=38W h=55W / v=39V h=56V Mindest-Index