VENT ? 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc4
- Rouge2
- Orange1
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20234
- 20243
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1E
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 63..
- 66..
- 67..
- 69..
- 77..
- 80..
Préfixes VIN
- ZENKT125KEM......
- ZENKT125KER......
- ZENKT125CGM......
- ZENKT125KEP......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- KT; 125/K, -/H
Classification
- 125
- 8.8 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- 15) 3,85 / 3,54h= 120/90-18, 140/80-18, 110/100-18; 2.15x18 / 150/70-17, 150/60ZR17, 150/60-17; 4.25x17, 4.50x17
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 23.12.2021
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KTM
- Type de moteur
- 7-504
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCD
- 125
- Date d'homologation
- 23.12.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 12
- 7080
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 190
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.85/3.54
- 0
- 7080
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*00244
- Constructeur
- VENT S.rl., 23815 I-Introbio (LC)
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorne am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,85/3,54
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 110
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe ww. längsgelocht,
- Frein à main L2
- geschlitzt auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe ww. längsgelocht,
- Frein à pied L3
- geschlitzt auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- KTM
- Type du moteur
- 7-504
- Type de construction
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 8.8
- Puissance à (1/min)
- 7080
- Couple max (Nm)
- 12
- Couple max à (1/min)
- 7080
- Épuration des gaz d'échappement
- 4/in Auspuffkrümmer HM 125C ES ¢e13!
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HM 125C SI ¢e13!
- Code du moteur
- 7-504
- Emplacement du code moteur
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2181 – 2231
- Largeur (mm)
- 827
- Hauteur (mm)
- 1255 – 1305
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1505
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 175
- Poids garanti (kg)
- 190
- Garantie essieu avant (kg)
- 90 – 110
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 04) KTE 125 / HSE 125
- Remarque 3
- 05) 125/K / 125/H
- Remarque 4
- 06) ZENKT125K........ / ZENKT125H........
- Remarque 7
- 51) Mindest-Index: v= 24K, h= 28K
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*00244
- 3434
- VENT S.rl., 23815 I-Introbio (LC)
- rechts, vorne am Rahmen
- rechts, vorne am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,85/3,54
- a
- 0
- 0
- 0
- 110
- hydr., 1 Scheibe ww. längsgelocht,
- geschlitzt auf VR
- hydr., 1 Scheibe ww. längsgelocht,
- geschlitzt auf HR
- KTM
- 7-504
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 8.8
- 7080
- 7080
- 12
- 4/in Auspuffkrümmer HM 125C ES ¢e13!
- HS ·
- 1/HM 125C SI ¢e13!
- 7-504
- links, unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 2231
- 2181
- 0
- 827
- 1305
- 1255
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 1505
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 175
- 0
- 190
- 0
- 0
- 110
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 15) 3,85 / 3,54
- v= 90/90-21, 80/100-21; 1.60x21 / 110/70-17, 120/70ZR17, 120/70-17; 3.50x17
- h= 120/90-18, 140/80-18, 110/100-18; 2.15x18 / 150/70-17, 150/60ZR17, 150/60-17; 4.25x17, 4.50x17
- Zuordnung
- 04) KTE 125 / HSE 125
- 05) 125/K / 125/H
- 06) ZENKT125K........ / ZENKT125H........
- 51) Mindest-Index: v= 24K, h= 28K