VECTRIX ELECTRIC SCOOTER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
23 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc9
- Bleu5
- Noir5
- Gris2
- Jaune1
- Rouge1
Cantons
- 7
- 5
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20101
- 201110
- 20124
- 20135
- 20151
- 20161
- 20181
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 63..
- 70..
- 36..
- 80..
- 83..
- 86..
- 15..
- 20..
- 30..
- 31..
- 32..
- 50..
- 60..
- 81..
- 89..
Préfixes VIN
- SZCA25BW6CA......
- SZCA15BW1CA......
- SZCA15BWXCA......
- SZCA1EAS29A......
- SZCA1EAS49A......
- SZCA1EAW59A......
- SZCA1SAW39A......
- SZCA1WAW49A......
- SZCA1WAW8BA......
- SZCA25BW4CA......
- SZCA25BW8CA......
- SZCA25DW9JA......
- SZCAABEW5WA......
- SZCE1BBW8BA......
- SZCE1HBW5BA......
- SZCE1PBW4BA......
- SZCE1TBW0BA......
- SZCE1TCW2BA......
- SZCE1WBW4BA......
- SZCE1WBW9BA......
- SZCE1WCW2BA......
- SZCE1WCW6BA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- VX1
- Modèle (données source)
- Electric Scooter
Classification
- 0
- 3.8 kW
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 19.01.2010
- Valable jusqu'au
- 30.06.2018
- Extension
- 04.04.2011
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- VECTRIX
- Type de moteur
- 000503
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 19.01.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 69
- 0
- 426
- GeräuschCode
- GDBB
- 0
- 0
- 4.61
- 306
- 4040
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2006/120*0501
- Constructeur
- VECTRIX SP. Z.O.O., PL 55-040 Bielany/Wroclaw
- Plaquette du constructeur
- am Fahrgestell, vor hinterem Rad
- Numéro de châssis
- am Fahrgestell, vor hinterem Rad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 4,61
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Vmax automatique (km/h)
- 110
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- VECTRIX
- Type du moteur
- 000503
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 3.8
- Puissance à (1/min)
- 4040
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 000503
- Emplacement du code moteur
- V125 KW7 Nm22 am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2205
- Largeur (mm)
- 807
- Hauteur (mm)
- 1376
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 395
- Empattement 1-2 (mm)
- 1525
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 266 – 306
- Poids garanti (kg)
- 426
- Garantie essieu avant (kg)
- 218 – 272
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) Leergewicht 306kg, inkl. Batterien: NiMH: 90kg
- Remarque 2
- 266kg, LiFePO4 30Ah: 51kg
- Remarque 3
- 284kg, LiFePO4 42Ah: 68kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2006/120*0501
- 7515
- VECTRIX SP. Z.O.O., PL 55-040 Bielany/Wroclaw
- am Fahrgestell, vor hinterem Rad
- am Fahrgestell, vor hinterem Rad
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 4,61
- a
- 0
- 110
- 0
- 100
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- VECTRIX
- 000503
- / Elektromotor
- 3.8
- 4040
- 0
- 0
- 000503
- V125 KW7 Nm22 am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2205
- 0
- 807
- 0
- 1376
- 0
- 0
- 0
- 395
- 0
- 1525
- 0
- 0
- 0
- 0
- 306
- 266
- 0
- 426
- 0
- 0
- 272
- 218
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 120/70-14 55P; 3.00x14
- h= 140/60-13 63P Reinf; 4.00x13
- 44) Leergewicht 306kg, inkl. Batterien: NiMH: 90kg
- 266kg, LiFePO4 30Ah: 51kg
- 284kg, LiFePO4 42Ah: 68kg
- 05/06/18/44