VALENTI RACING VR-LT750A
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
14 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc5
- Vert4
- Rouge2
- Bleu2
- Multicolore1
Cantons
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201010
- 20111
- 20132
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 11..
- 13..
- 15..
- 19..
- 29..
- 31..
- 35..
- 36..
- 37..
- 57..
- 60..
- 71..
- 74..
- 88..
Préfixes VIN
- ZH3LT750A00......
- ZH3LT750A0C......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- LT; 750A/A, -/B
Classification
- 722
- 13.9 kW
- Cylindres
- 1
- A; v= ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- v= AT25x8-12, 185/88-12; 12x6.0h= AT25x10-12, 270/60-12; 12x7.5Mindest-Index: v= 29F, h= 41F
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 26.02.2010
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- R407
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 722
- Date d'homologation
- 26.02.2010
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 37.8
- 2500
- ET-CO
- 4.23
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.19
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.13
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 500
- 430
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.60
- 0
- 4250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3188
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2002/24*0604
- Constructeur
- VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
- Plaquette du constructeur
- rechts, hinten oben seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, hinten oben seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe; Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 3,60
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 75
- Frein de service L1
- mech.-hydr., 2 Scheiben gelocht,mech.-hydr.
- Frein de service L2
- auf VR und Lamellen im Oelbad, mech.auf An-
- Frein de service L3
- triebswelle (ohne Diff.) der HR; Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., Scheiben, auf VR; Hebel rechts
- Frein de stationnement
- mech., Lamellen, auf HR; Hebel links
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- R407
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 4250
- Couple max (Nm)
- 37.8
- Couple max à (1/min)
- 2500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffrohr vor HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/e11SV700AS
- Code du moteur
- R407
- Emplacement du code moteur
- rechts, oben hinten auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Longueur (mm)
- 2150
- Largeur (mm)
- 1250
- Hauteur (mm)
- 1220
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 500
- Empattement 1-2 (mm)
- 1280
- Voie essieu 1 (mm)
- 930 – 940
- Voie essieu 2 (mm)
- 940 – 950
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 369
- Poids garanti (kg)
- 430 – 500
- Garantie essieu avant (kg)
- 200 – 225
- Garantie essieu arrière (kg)
- 230 – 275
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) LT; 750A/A LT; 750A/B
- Remarque 2
- 37) 2 Plätze 1 Platz
- Remarque 3
- 53) 500 430
- Remarque 4
- 54) v= 225 h= 275 / v= 200 h= 230
- Remarque 7
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remarque 9
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 10
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 11
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
- Remarque 12
- - Oeffnung unten des original Frontschutzbügels wird mit Lochblech geschlossen
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remarque 19
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 280 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2002/24*0604
- 3381
- VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
- rechts, hinten oben seitlich am Rahmen
- rechts, hinten oben seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe; Motorradlenker
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 3,60
- a
- 0
- 75
- 0
- 0
- mech.-hydr., 2 Scheiben gelocht,mech.-hydr.
- auf VR und Lamellen im Oelbad, mech.auf An-
- triebswelle (ohne Diff.) der HR; Pedal
- hydr., Scheiben, auf VR; Hebel rechts
- mech., Lamellen, auf HR; Hebel links
- SUZUKI
- R407
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 4250
- 2500
- 37.8
- 1/in Auspuffrohr vor HS
- HS ·
- 1/e11SV700AS
- R407
- rechts, oben hinten auf Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2150
- 0
- 1250
- 0
- 1220
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 1280
- 0
- 0
- 0
- 0
- 940
- 930
- 950
- 940
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 369
- 500
- 430
- 275
- 230
- 225
- 200
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) LT; 750A/A LT; 750A/B
- 37) 2 Plätze 1 Platz
- 53) 500 430
- 54) v= 225 h= 275 / v= 200 h= 230
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
- - Oeffnung unten des original Frontschutzbügels wird mit Lochblech geschlossen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 280 kg