UB

UBCO 2X2 ADV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
2X2 ADV; 0/0

Classification

0
2 kW
Pneumatiques/jantes
v/h= 2.75-17; 1.85x17
Mindest-Index: v= 24B / h= 37B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
12.11.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MACMOTOR
Type de moteur
UFD6A
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
2
Date d'homologation
12.11.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
50.4
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
215
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
380
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2019/129*11673
Constructeur
UBCO LIMITED, 3149 NZ-Mt Maunganui
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; Hebel re
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; Hebel li

Moteur

Marque du moteur
MACMOTOR
Type du moteur
UFD6A
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
2
Puissance à (1/min)
380
Couple max (Nm)
50.4
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
UFD6A
Emplacement du code moteur
50V am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1040
Empattement 1-2 (mm)
1215
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
145
Poids garanti (kg)
215
Garantie essieu avant (kg)
88 – 127
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
20) Antrieb über 2 Elektromotoren. Radnabenmotor in Vorderrad und Hinterrad
Remarque 3
24) Leistung: je 1.0 kW; Gesamtleistung Elektromotoren= 2,0 kW
Remarque 5
44) inkl. Batteriesatz zu 17,2kg
Remarque 7
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2019/129*11673
7405
UBCO LIMITED, 3149 NZ-Mt Maunganui
rechts, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
rechts, am Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; Hebel re
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; Hebel li
MACMOTOR
UFD6A
/ Elektromotor
2
380
0
50.4
UFD6A
50V am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
1820
0
820
0
1040
0
0
0
0
0
1215
0
0
0
0
0
145
0
215
0
0
127
88
0
0
0
0
Nein
v/h= 2.75-17; 1.85x17
Mindest-Index: v= 24B / h= 37B
20) Antrieb über 2 Elektromotoren. Radnabenmotor in Vorderrad und Hinterrad
24) Leistung: je 1.0 kW; Gesamtleistung Elektromotoren= 2,0 kW
44) inkl. Batteriesatz zu 17,2kg
55) Geräusch nicht bewertbar