UN

UNILLI MARTINI JOKER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
AX-100; CX-100/-, DX-100/-, AWS-100/-
Modèle (données source)
Martini Joker

Classification

96
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v=19x7-8; 5.5x8, 6.0x8, 7.0x8
h=18x9.5-8; 5.5x8, 6.0x8, 7.0x8

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.04.2004
Valable jusqu'au
30.03.2007
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
UNILLI
Type de moteur
2AD
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
96
Date d'homologation
28.04.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
7.74
5500
ET-CO
0.24
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
79
0
230
GeräuschCode
GCBL
0
0
13.01
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
50
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*92/61-2000/7*0141
Constructeur
UNILLI MOTOR CO. LTD, TWN- CHANGHUA COUNTY / TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen, bei Hinterrad
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen, bei Vorderrad, hinter Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,01
Vmax automatique (km/h)
50
Frein de service L1
Pedal= mech., Trommeln, 2 auf VR
Frein de service L2
und 1 auf Antriebswelle
Frein de service L3
hinten Starrachse ohne Differential
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf VR; Hebel r. und
Frein de secours L2
Trommel auf Antriebswelle h, Hebel l.
Frein de stationnement
Hebel rechts feststellbar

Moteur

Marque du moteur
UNILLI
Type du moteur
2AD
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
7.74
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/CATA-CX
Code du moteur
2AD
Emplacement du code moteur
links, an Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
1320
Largeur (mm)
890
Hauteur (mm)
885
Porte-à-faux avant (mm)
240
Porte-à-faux arrière (mm)
215
Empattement 1-2 (mm)
890
Voie essieu 1 (mm)
693
Voie essieu 2 (mm)
700

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
182
Poids garanti (kg)
230
Garantie essieu avant (kg)
103
Garantie essieu arrière (kg)
127
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*92/61-2000/7*0141
3854
UNILLI MOTOR CO. LTD, TWN- CHANGHUA COUNTY / TAIWAN
rechts, am Rahmen, bei Hinterrad
rechts, am Rahmen, bei Vorderrad, hinter Federbein
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,01
0
50
0
0
Pedal= mech., Trommeln, 2 auf VR
und 1 auf Antriebswelle
hinten Starrachse ohne Differential
mech., Trommeln, auf VR; Hebel r. und
Trommel auf Antriebswelle h, Hebel l.
Hebel rechts feststellbar
UNILLI
2AD
2-Takt / 1 / Monoblock
5500
5500
7.74
1/im HS
HS ·
1/CATA-CX
2AD
links, an Motor-/Getriebegehäuse
0
1
0
1
1/links
0
1320
0
890
0
885
0
215
0
240
0
890
0
0
0
0
0
693
0
700
0
0
0
0
0
182
0
230
0
127
0
103
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0