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TWO TWENTY BUMBLEBEE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
LMJR; 0/1
Modèle (données source)
Bumblebee

Classification

0
2.9 kW
Pneumatiques/jantes
v+h= 3.50-10; 2.50x10
Mindest-Index: v= 22B, h= 43B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
16.01.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HEER
Type de moteur
LMJR
/
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
16.01.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
60
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
238
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
466
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00372
Constructeur
JIANGSU XINRI E-VEHICLE Co.,Ltd., Wuxi City
Plaquette du constructeur
links, am Zentralstädner
Numéro de châssis
vorne, am Rahmen unter Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; Hebel li

Moteur

Marque du moteur
HEER
Type du moteur
LMJR
Type de construction
/
Puissance (kW)
2.9
Puissance à (1/min)
466
Couple max (Nm)
60
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
CY72V3000W?
Emplacement du code moteur
auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1870
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1085
Porte-à-faux arrière (mm)
240 – 260
Empattement 1-2 (mm)
1380
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
163
Poids garanti (kg)
238
Garantie essieu avant (kg)
83 – 155
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 17 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00372
4842
JIANGSU XINRI E-VEHICLE Co.,Ltd., Wuxi City
links, am Zentralstädner
vorne, am Rahmen unter Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; Hebel li
HEER
LMJR
/
2.9
466
0
60
CY72V3000W?
auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1870
0
750
0
1085
0
0
260
240
0
1380
0
0
0
0
0
163
0
238
0
0
155
83
0
0
0
0
nein
v+h= 3.50-10; 2.50x10
Mindest-Index: v= 22B, h= 43B
44) inkl. Batteriesatz zu 17 kg
55) Geräusch nicht bewertbar