TRIUMPH

TRIUMPH BONNEVILLE T100

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris2
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20253

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 69..
  • 80..
  • 94..

Préfixes VIN

  • SMTD4BG20ST......
  • SMTD4BG28ST......
  • SMTD4BG29ST......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DBB0; 1/1
Modèle (données source)
Bonneville T100

Classification

900
47.8 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.02.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
G
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
900
Date d'homologation
05.02.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
80
3750
ET-CO
608
ET-NMHC
39
ET-NOx
37
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
380
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
45
ET-THC+NOx
0
75
0
438
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
7400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
3700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
172
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*16378
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
links, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, beim Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2.41
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
172
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
G
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
47.8
Puissance à (1/min)
7400
Couple max (Nm)
80
Couple max à (1/min)
3750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS und 2/je 1 in NS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/TR.2206341 [E9]
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/TR.2204523 + 1/2204524 [E9]
Code du moteur
G
Emplacement du code moteur
oben rechts auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2170 – 2270
Largeur (mm)
780 – 880
Hauteur (mm)
1100 – 1360
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1450
Voie essieu 1 (mm)
400
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Équipement spécial L1
a.W. Topcase
Équipement spécial L2
a.W. Seitenkoffern
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
303
Poids garanti (kg)
438
Garantie essieu avant (kg)
152 – 292
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35kW siehe TG 6TB8 61
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*16378
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, beim Lenkkopf
rechts, beim Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2.41
a
b
0
0
0
172
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
TRIUMPH
G
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
47.8
7400
3750
80
1/in HS und 2/je 1 in NS
HS ·
1/TR.2206341 [E9]
NS ·
1/TR.2204523 + 1/2204524 [E9]
G
oben rechts auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
a.W. Topcase
a.W. Seitenkoffern
2270
2170
880
780
1360
1100
0
0
0
400
0
1450
0
400
0
0
0
303
0
438
0
0
292
152
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 (56H); 2.75x18
h= 150/70R17 (69H); 4.25x17
05) Variante mit 35kW siehe TG 6TB8 61