TRIUMPH

TRIUMPH TRIDENT 660

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

47 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir18
  • Jaune14
  • Bleu9
  • Rouge3
  • Multicolore2
  • Vert1

Cantons

  • 8
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202540
  • 20267

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 10..
  • 12..
  • 54..
  • 18..
  • 23..
  • 30..
  • 40..
  • 48..
  • 63..
  • 83..
  • 84..
  • 88..
  • 13..
  • 15..
  • 16..
  • 17..
  • 20..
  • 25..
  • 29..
  • 32..
  • 39..
  • 41..
  • 45..
  • 46..
  • 47..
  • 64..
  • 66..
  • 80..
  • 89..
  • 94..

Préfixes VIN

  • SMTL21U44ST......
  • SMTL21U45ST......
  • SMTL21U42ST......
  • SMTL21U48ST......
  • SMTL21U49TT......
  • SMTL21U40ST......
  • SMTL21U41ST......
  • SMTL21U49ST......
  • SMTL21U4XST......
  • SMTL21U43ST......
  • SMTL21U47ST......
  • SMTL21U48TT......
  • SMTL21U40TT......
  • SMTL21U44TT......
  • SMTL21U46ST......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LG23; 1/1 35kW
Modèle (données source)
Trident 660

Classification

660
35 kW
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
04.02.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
U
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
660
35
Date d'homologation
04.02.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
59
5250
ET-CO
400
ET-NMHC
32
ET-NOx
8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
472
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
38
ET-THC+NOx
0
76
0
395
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
8750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
4375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*16301
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3.19
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
180
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
U
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
8750
Couple max (Nm)
59
Couple max à (1/min)
5250
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr vor HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/TR2206886 [E9]
Code du moteur
U
Emplacement du code moteur
oben rechts auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
795
Hauteur (mm)
1089 – 1366
Porte-à-faux arrière (mm)
327
Empattement 1-2 (mm)
1401
Voie essieu 1 (mm)
327
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
265
Poids garanti (kg)
395
Garantie essieu avant (kg)
141 – 257
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 59.6 kW siehe TG 6TB8 54
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*16301
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3.19
a
b
0
0
0
180
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
TRIUMPH
U
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
35
8750
5250
59
1/in Sammelrohr vor HS
HS ·
1/TR2206886 [E9]
U
oben rechts auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2020
0
795
1366
1089
0
0
0
327
0
1401
0
327
0
0
0
265
0
395
0
0
257
141
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17
05) Variante 59.6 kW siehe TG 6TB8 54